La primera parte fue escrita el 20 de noviembre de 2016 bajo el Número 470 siendo su título:
Oriana
Fallaci
(1929-2006) fue una gran escritora italiana, una extraordinaria periodista, excepcionalmente valiente. Fue la primera mujer italiana corresponsal de guerra.
Como escritora de doce libros, vendió veinte millones de ejemplares en todo el mundo.
Ganó un gran prestigio internacional como periodista, especialmente por sus entrevistas a personajes famosos. Durante la ocupación
de Florencia por los alemanes, su padre Edoardo Fallaci fue hecho
prisionero y torturado. Ella se incorporó, en su ciudad natal,
al movimiento clandestino de la Resistencia: «Justicia y Libertad«. Fue despedida del periódico porque se negó a escribir
un artículo a favor de Palmiro Togliatti (Secretario General del Partido
Comunista Italiano), como le había ordenado el Director. En 1951, a sus 22 años, empezó a escribir artículos para «L’Europeo». En 1956, viajó por primera vez a Nueva York para escribir sobre famosos, temas de sociedad y del corazón. La carrera espacial
era el gran tema en Estados Unidos y en el mundo. Oriana
consiguió entrevistar a quien estaba al frente de la carrera
espacial y :Si uno
al día de hoy en
Google pone: "Oriana Fallaci entrevista a Wernher von Braun" una de las
direcciones es mi Portal MUNDO MEJOR:
Wernher
von Braun - mundo mejor
mundomejorchile.com › ...
Oriana Fallaci entrevista a Wernher
von Braun De "L'Europeo" 2 de enero de 1969. Oriana
Fallaci. ¿Qué espera encontrar en la Luna, el Dr.von Braun? Lo
que ...
Es decir direcciona a mi
escrito #470 de
noviembre de 2016. Donde pongo esa entrevista que estaba en italiano.
Entrevista que por su contenido repetiré como
inicio de esta -II- parte sobre la vida de un alemán
controversial que en la Segunda Guerra, sirviendo a su nación
para trabajar en su anhelo de salir hacia el espacio tuvo, como todos
si querían sobrevivir, ser parte de las siniestras SS. Los
trabajos que se expondrán sobre Wernher von Braun son
de años posteriores al 2016, es decir representan una
actualización de la Parte -I- relacionada con un enigmático
científico tal parece "contactado" para lograr en vida que
el hombre llegara a la Luna y ahora se proyecte hacia Marte cuando
tenemos al Mundo en una terrible Pandemia que nos asola con un
coronavirus que, todas las noticias a diario hacen referencia a la
enfermedad humana Covid19. Un planeta extrañamente asolado
por
esa partícula que alguien o algo tuvo que diseñar para
mostrarnos lo débiles que somos y lo mal que lo hemos hecho...
Mundo a su vez asolado por los efectos del Cambio Climático con
un incierto futuro para la humanidad y en gran medida responsabilidad
humana...
Oriana Fallaci
entrevista a Wernher von Braun
De "L'Europeo" 2 de
enero de 1969
Oriana
Fallaci. ¿Qué espera
encontrar en la Luna,
el Dr. von Braun? Lo que sabemos es hipótesis o
teoría, y cuando la nave aterrizará en ... en ... ¿En qué, Dr. von Braun?
¿Sobre la arena? ¿En la roca? ¿Sobre la lava? ¿Será capaz de aterrizar?
Wernher von Braun. La Luna es un lugar bastante grande y la superficie lunar no es
uniforme. Hay montañas en la Luna, y las llanuras: sin duda, también de su
estructura de superficie puede variar de un lugar a otro. Algunos
afirman que es negro y resbaladizo como la nieve congelada, pero después de lo
que hemos visto en las fotografías, estoy convencido de que en parte se puede
aterrizar casi en cualquier lugar. Por supuesto, habrá zonas
inaccesibles para nuestros vehículos, pero también hay zonas en las que,
probablemente, serán capaces de moverse con relativa facilidad. No se.
No
sabemos. Esta es la razón por la que vamos.
P- Ello excluye, por supuesto, de que existe cualquier
forma de vida.
R-
Sí, por supuesto, yo lo descarto. Es muy, muy, muy poco
probable que exista vida en la luna. Tal vez esporas.
Ninguna
otra cosa. No hay ambiente, ya sabe.
La
fuerza de gravedad se reduce a una sexta parte.
P- ¿Y qué porcentaje del peligro enfrentarán los tres
astronautas a ir a la luna? ¿Sólo un pequeño agujero en el traje
espacial, no? ¿A morir?
R-
El cincuenta por ciento del peligro es que antes de
ir allí mueren en un accidente de automóvil aquí en la Tierra. Conducen
como locos. Hmm? El
otro cincuenta por ciento es morir para ir a la luna. Hmm?
Un agujero en el traje, dice ella. A
pesar de que hay un agujero en el barco flotando en el mar, el barco va al
fondo y mueren. A pesar de que hay un agujero
en el avión, el avión se estrella y se mueren. Teóricamente
puede precipitar un avión siempre que viaja allí. Pero
hay que viajar por lo mismo. Realmente no veo ninguna
diferencia entre los barcos fenicios antiguos y naves espaciales o los trajes
en la actualidad. Navegar por el Mediterráneo
en esos barcos frágiles era mucho más arriesgado que navegar hacia el vacío
con la cápsula Apolo. Si los marineros de esos
barcos naufragaron en una tormenta o por chocar con una roca, sería como si los
astronautas murieron con su capitán en una tormenta o al chocar contra
una roca.
P- Pero ¿usted iría a la luna, Dr. von Braun? Se
podía utilizar, por otra parte, se dice, un científico.
R- Yo iría inmediatamente. E
incluir o no un científico es una cuestión candente que ha durado años.
Por
ejemplo, yo estoy dispuesta a dar razones para decir que un buen geólogo puede
observar aspectos que ningún astronauta vería. La
formación particular de una roca, por ejemplo. Los
científicos no deben ser excluidos. Y repito que cada uno de
ellos se aloje en la zona del Antártico, por ejemplo, aprender cosas que en la
escuela no habían aprendido. Por otro lado, el propósito
del primer viaje es sólo eso: ser capaz de enviar tres hombres muy jóvenes y
frescos para hacer frente a un caso de emergencia, sólo los pilotos de prueba
de aviones e ingenieros pueden decir que había algo mal con el diseño de la
nave. Esto es esencial y los astronautas son exactamente lo
que necesitamos hoy en día: los pilotos que no tienen miedo de saltar de un
avión. En el futuro, cuando la ruta-moon Held se convierta en
algo normal, habrá cabida para los científicos. Pero no hoy, y me temo que yo no
tengo los requisitos correspondientes.
P- Tal vez no tendrá tiempo para ir a Marte.
R- Marte es otra historia.
La
principal diferencia entre un viaje a la Luna y viajar a Marte es enormemente mayor: como
consecuencia, la ausencia de la
Tierra es muy larga. Ir a Marte no será un día de
campo de ocho días como ir a la Luna. Se exigirá un equipo
extraordinario, un gran conocimiento del espacio: sabemos tan poco, por
ejemplo, de la radiación cósmica. Y luego hay que mandar a
muchas personas, una expedición real: por un lado, no se puede comenzar con quince
hombres o más sin un médico capaz y un dentista. ¿Qué
hace un astronauta si le duele un diente? ¿Abandona los controles? En resumen, tendremos que
llegar a un nivel mucho más alto de la tecnología para tal viaje, y tengo miedo
de que su vuelo a Marte será posible sólo diez o quince años después del primer
vuelo directo a la Luna.
P- Esto significa que ya podemos
ir a 1990?
R- Alrededor de 1985 más o
menos. Parece demasiado, ¿eh?
P- Parece terriblemente cerca. También ¿qué se espera de la búsqueda de vida en
Marte Dr. von Braun?
R- Astrónomos muy responsables tienen en cuenta el
cambio de estaciones y las floraciones de vegetación marchita. Y hay duda de que en Marte
hay por lo menos las formas de vida inferiores. Los
experimentos en la Tierra
demuestran sin lugar a dudas de que ciertas bacterias también pueden vivir y
propagarse en un ambiente hostil como el de Marte donde no hay atmósfera, la gravedad
se reduce a la mitad, y la temperatura es muy baja: se piensa en ir al Polo
Norte, vaya a diez millas, y ese es el clima de Marte. Por
supuesto, cuando hablo de la vida diferente de la nuestra, una vida que ha
tenido doscientos millones de años para desarrollarse: mientras que sólo tenemos
500.000. Entre doscientos millones de años de vida de la Tierra sería capaz de
adaptarse a la de Marte o, si lo prefiere, que será como la de Marte.
P- Nada, pues, que mira hacia el ser humano. No necesariamente me refiero a algo que sea como
el cuerpo humano: un saco acuosa y provisto de tentáculos que llamamos los
brazos y las piernas, llenas de agujeros que llamamos oídos y los ojos y la
boca. Me refiero a
algo que se mueve y posee la inteligencia...
R- Uhm! Que
las criaturas inteligentes en Marte es una vieja disputa. Es
muy posible que Marte tuvo alguna vez, en un pasado muy remoto para nosotros,
las formas superiores de la civilización. Pero
hoy creo que podemos encontrar solamente la vegetación baja, en la mayoría de
las formas inferiores de vida animal. No se espera encontrar
pequeños hombres verdes, no. Y sin embargo ... sin embargo
... no quiero ser definitivo sobre tales cosas. Todo
puede ser, cualquier cosa puede suceder. En la Luna, he estado muchas veces
con mi imaginación. En Marte, no.
P- Volvamos a la
Luna, Dr. van Braun. Dígame, ¿cuáles son las posibilidades de llegar los
estadounidenses a la Luna
antes que los rusos? Me refiero a una frase que le
dijo a un reportero que le preguntó lo que encontraríamos en la luna.
"Los rusos", dijo.
R- No sé en qué medida es el
apoyo al programa lunar ruso: ellos también tienen sus problemas financieros.
Estoy
convencido de que su programa espacial es muy agresivo: Pero no sé si se los
presiona, como nosotros, a aterrizar pronto en la luna. Después
de todo lo que se nos presiona es posible de ser desembarcados: no llegar a
toda costa en primer lugar. La luna en sí no es el único
propósito de nuestro trabajo, la única meta hacia la cual nos orientamos
nuestro programa. La
Luna es un momento de nuestro
programa, un ejercicio de entrenamiento.
P- Se alude al hecho de que los rusos ¿creen que saltarse la Luna y bajar aún más?
R- Me refiero a que puede elegir otras paradas. No más o menos importante.
Por
ejemplo, si los rusos estaban diciendo "queremos construir una estación
espacial habitada "y decir" este es el punto focal de nuestro
programa, nos interesa más que aterrizar en la Luna", esto no sería menos importante que
aterrizar en la Luna. En resumen, arribar a la
primera o segunda Luna no es muy importante, que es la única manera de juzgar
la capacidad de uno u otro para desarrollar los vuelos espaciales.
Si
dos hombres construyen dos barcos para navegar un océano, y uno decide ir por
un lado, el otro decide ir por el otro. Importa
que lleguemos. Espero haber sido claro.
P- Claro. Pero el
hecho es que esto es una carrera para ver quién llega primero, y los ojos del
mundo están puestos en eso. Primero
en llegar, primero se gana el aplauso y estima. Esto desde un punto de vista científico puede ser tonto,
pero desde un punto de vista humano, es de absoluta política.
R- Sin embargo, y es por eso
que hemos elegido la Luna:
pensando en que nos está viendo. Todo el mundo sabe lo que es la Luna y donde está y todo el
mundo entiende lo que decimos cuando hablamos de ir allí.
P- Dígame Dr. von Braun: ¿Piensa que las conquistas
espaciales hacen más fácil el peligro de una guerra o disminuyen?
R- Esta es una tremenda
pregunta que nunca se encontrarán ningún ingeniero o un filósofo o un
científico. Mi esperanza y mi creencia es
que el espacio de navegar disminuye las posibilidades de una guerra, ya que
hace la guerra totalmente absurda, un suicidio colectivo, una ruina completa,
incluso para aquel que la desencadenó. Creo que estos cohetes pueden
ser terribles armas de destrucción, pero en realidad son los guardianes más
poderosos de la paz. Es cierto que los grandes
descubrimientos tecnológicos han sido causados por las guerras, pensar en
la física nuclear y de la aviación, la navegación y la medicina, de
hecho, en tiempos de guerra que exige lo imposible para los científicos y la
industria, pero también es cierto el vuelo espacial que sustituyen
perfectamente el estímulo que normalmente proviene de las guerras.
P- Por eso le pido una cosa más: si la Luna se puede utilizar para
fines militares. Y si es posible o no el
conocido proyecto de cooperación con los rusos.
R- No estoy en condiciones de
hacer comentarios sobre el uso militar de la Luna: y este no es el propósito de
nuestro programa. Sólo el espacio en la
proximidad inmediata de la
Tierra se puede utilizar para fines militares. Colaborar
con los rusos, eso es posible. En el campo de los satélites
meteorológicos y de comunicaciones entre satélites, la cooperación ya
existe. Y entonces, yo siempre digo, podríamos llegar a un
acuerdo sobre el desarrollo de una base lunar. Que
vuele con su cohete y vuela con el mío propia: cuando estamos allí
construimos la base juntos. Absolutamente posible.
El hombre está hecho para ir a donde quiere ir.
P- ¿También vivir en la Luna donde no hay ni aire ni agua
ni nada de lo que necesitamos para vivir?
R- Por supuesto: de la misma
manera en la que usted vive en un plano donde comemos nuestra carne, bebemos
nuestra champaña, y que son asistidos por una anfitriona. Cuando
está equipado con un sobre terrestre, el hombre puede vivir en cualquier lugar.
Y
lo hará. Hace sólo treinta años nadie creía que podía volar de
continente a continente y ahora es difícil de encontrar lugar en el aéreo
intercontinental, ya que siempre están llenos de mujeres y niños.
Nos
acostumbramos a la Luna
ya que estamos acostumbrados a los planos y el viejo discurso que el hombre está
hecho para la estrella y la
Tierra ya no existe. El hombre está hecho para
permanecer en cualquier lugar quiere ser y de ir a donde quiere ir.
P- Y luego viene lícito preguntarse dónde llegará esto Dr.
von Braun. Como una curiosidad
científica un niño avanza, descubre cosas que no sabíamos, hace que las cosas
que no nos imaginamos, sino como un niño inconsciente nunca se pregunta si lo
que hace es correcto o incorrecto. ¿Dónde va a dar esto?
R- Muy lejos. A
medida que se han llevado a los descubrimientos de nuevos mares, nuevos
continentes, la colonización de nuevos países. Y si
esto dará lugar a bueno o malo nadie puede predecirlo: hasta ahora, el hombre
ha hecho más que causar una gran cantidad de infelicidad. Pero
a través de lo que el hombre es infeliz es que ha avanzado y en lugar de las
civilizaciones que destruyeron siempre ahí se fundaron otras nuevas.
Así
que no creo que lo que hacemos está mal. Los hombres tienen que ir más
lejos, debe ampliar sus espacios y sus intereses: esta es la voluntad de Dios.
Si Dios no quería que nosotros avanzáramos no le daría el talento y la
oportunidad de avanzar, cambiar. Si no lo haría, pararíamos.
¿La
sorprende? Cuidado: me encontré con
muchos científicos en esta tierra y nunca he conocido a un científico digno de
llevar el nombre que podría explicar la naturaleza sin la noción de Dios. La
ciencia trata de comprender la creación, la religión busca entender el
Creador y nadie, ni usted puede dejar de intentar comprender el Creador.
Es
un científico pobre quien cree que prescindir de Él: un científico que
roza la superficie y no se ve en la parte inferior. Trato
de mirar en las profundidades y vernos bien.
Dios no lo quiera, el Dr. von Braun, que esta vez tiene
razón.
https://translate.google.cl/translate?hl=es&sl=it&u=http://www.oriana-fallaci.com/von-braun/intervista.html&prev=search
Traducción GOOGLE del italiano al español con personal revisión de noviembre de 2016.
Siendo
Oriana Fallaci tan famosa era muy frontal en sus entrevistas y en ocasiones violenta con algún entrevistado como aquella en la que dejó tan mal parado al
campeón mundial de boxeo Muhammed Ali cuyo real nombre fue el de Cassius Clay, mostrando el lado oscuro
del mismo y lo que representaba... En
esta ocasión
llamó la atención el respeto que tuvo frente a von Braun
quien, en la Segunda Guerra Mundial había sido
condecorado por las S.S, que torturaron a su padre, ella con esa
sensibilidad y sapiencia captó al CONTACTADO que tenía
una trascendental Misión que cumplir y por eso lo respetó
y a su manera lo protegió…
Los primeros años de Wernher von Braun
Su padre fue
el barón Magnus Maximilian von Braun, un noble alemán, y
su madre la baronesa Emmy von Quirstorp. Desde pequeño, Von
Braun se enamoró de las posibilidades de la exploración
espacial a través de las novelas de Julio Verne y H. G. Wells, y
también a través de trabajos científicos de Hermann Oberth, cuyo estudio clásico Die Rakete zu den Planetenräumen (Al espacio en cohete) alentó a Von Braun a estudiar cálculo y trigonometría para comprender la física de la cohetería.
El día de su
confirmación en la iglesia luterana, su madre, aficionada a la
astronomía, le regaló un telescopio. Rápidamente,
agotó la capacidad del telescopio y convenció a algunos
compañeros del colegio para que le ayudaran a construir un
observatorio astronómico con piezas de un coche viejo.
En sus años de
adolescente, Von Braun, interesado en los vuelos espaciales, se
unió a la sociedad de cohetes alemana Verein für Raumschiffahrt
(VfR) en 1929. En 1932 se graduó en ingeniería
mecánica en el Instituto Politécnico de Berlín, y
dos años más tarde obtuvo su doctorado en Física
por la Universidad de Berlín.
En su búsqueda por
desarrollar grandes cohetes, se enroló en el ejército
alemán para desarrollar misiles balísticos antes de la
llegada de Adolf Hitler al poder en 1933, y fue posteriormente adscrito
a las SS en 1940. Como ya dijo su mano derecha (Ernst Stuhlinger)
en una entrevista, a Von Braun le costó aceptar la oferta de enrolarse
en las SS. Mientras realizaba su trabajo para el ejército, Von Braun
obtuvo un doctorado en ingeniería aeroespacial el 27 de julio de 1934.
El 3 de octubre de 1942 se
lanzaba el A2, el primer cohete moderno, dotado de un mecanismo de
guía automática. En unos minutos se alejó a una
distancia de 190 km del punto de lanzamiento, hasta que se le
acabó el combustible, alcanzando una altura máxima de
3,5 km... .. ...
Fuente:
https://es.wikipedia.org/wiki/Wernher_von_Braun
Es decir Wernher von
Braun como noble alemán nació y vivió su infancia como el futuro
Barón Wernher von Braun. El destino lo tenía
señalado, a los 10 años ya incomodaba a sus
profesores al preguntar cómo se podía llegar a la Luna y
no ser comprendido por su inquietud, inquietud que lo llevó al sitial que para la historia ocupó..