Wernher von Braun
un enigma del Destino
Wernher von Braun podría sin duda estar agradecido de que la gente
todavía siga su visión,
pero incluso más agradecido de que la misión a Marte
sea una posibilidad seria.
Richard Hollingham BBC Future diciembre de 2015.
En el anterior escrito 469 dedicado al Destino concluyo señalando que:
Katha
Upanishad es un milenario libro sagrado del hinduismo vedanta y cual moderno cuántico de
avanzada nos señala:
“Tú,
conoce al ser individual (ātman) como el dueño del carro, y al
cuerpo ciertamente como el carro. Conoce al intelecto (buddhi)
como el auriga, y a la mente (manas) ciertamente como las
riendas. Los sentidos, dicen, son los caballos, y los objetos de los
sentidos son los caminos”.
En
resumen Amiga, Amigo lector piensa en la posibilidad real que cada uno es su propio Destino, Destino en el cual Tú eres
el Dueño de tu cuerpo y como su auriga o conductor tienes por medio de tu
intelecto en la propia mente sus riendas que puedes ya intentar
tomar seguro para regir bien tus sentidos, cabalgando LIBRE cada vez mejor
y mejor por tu camino u objeto de tus sentidos que te hará cumplir con tu Destino… Wernher von Braun supo conducir bien su Destino por un sendero bastante complicado.
lo hizo sin importar la opinión ajena, lo hizo solo pensando en
cómo llevar al hombre hacia el espacio exterior; y lo
logró.
***
Wernher von Braun
Fundador de la astronáutica y padre de los viajes espaciales
El personaje a tratar figura
en sus biografías
de manera controvertida, criticado con odio por unos y admirado
con muestras de
veneración por otros según quien
relate esa
Biografía y, una de ellas, nos
aportará los datos iniciales para este escrito de quien de
niño tenía fijada la meta de su Destino: los cohetes; sin
saber el
tránsito de vida a realizar para lograrlo y ayudar o permitir
que la
llegada del hombre a la luna se realizara, al igual su
conocimiento, ideas y visión de futuro ser la base para que
otros sabios permitieran el uso de las sondas interplanetarias, la
plataforma espacial internacional, los vehículos orbitales con
los módulos que han explorado la superficie del planeta Marte y
sus impresionantes imágenes enviadas a la Tierra...
Además el que haya unos 2.500 satélites
artificiales que son utilizados para la ciencia, otros facilitan la actual telecomunicación;
o son telescopios como el Hubble que evita la
distorsión que produce la atmósfera terrestre y elimina
los efectos de la turbulencia atmosférica ampliando nuestra
visión del cosmos;
o están para la meteorología... Es decir, gracias a esa
tecnología satelital en órbita terrestre que von Braun previó podemos recibir
las señales de televisión, de radio,
telefonía, internet, la información climática,
mejores imágenes y ver más allá hacia el espacio...
Wernher von Braun (1912-1977)
Dicen algunas lenguas que cierto día, en una clase de
matemáticas en la que el profesor se disponía a comenzar, un alumno de
10 años levantó la mano:
- Señor profesor, ¿qué cálculos hay que hacer para que un cohete aterrice en la Luna?
Una sonora carcajada recorrió el aula. El alumno llevaba semanas haciéndole preguntas raras.
- ¡Vaya, vaya! No sé por qué quiere ir usted a la Luna, si siempre está en ella.
Las carcajadas se oyeron todavía más.
Si hay algo que me repugna es
un profesor que se ríe de un alumno por hacerle una pregunta. Ya
no hablemos cuando ni siquiera ese profesor es capaz de contestarla.
Ese obtuso profesor se hubiera tragado sus palabras si hubiera sabido
que ese pequeño alumno sería años más tarde
el responsable y jefe del grupo de ingenieros que diseñaron y
construyeron el Saturno V: el gigantesco cohete que llevó los
primeros astronautas a la Luna. Su nombre era Wernher von Braun
(1912-1977). Pero me estoy adelantando.
Ya os expliqué la historia de Goddard
sobre el primer lanzamiento de un cohete con combustible líquido pero,
aunque von Braun no fuera el primero, la suya no es menos interesante.
Soñaba desde niño con ser astronauta. Le solían
castigar por interrumpir las clases haciendo complicadas preguntas sobre
la posibilidad de realizar viajes por el espacio. El día de su
confirmación en la Iglesia Luterana su madre le regaló un telescopio,
pues la baronesa von Braun era aficionada a la astronomía e inculcó a su
hijo la idea de pasear algún día por la superficie lunar.
Rápidamente, agotó la capacidad del telescopio y
convenció a varios de sus compañeros para que le ayudaran a construir un
observatorio astronómico. Con piezas de un coche viejo, al salir de la
escuela, trabajaban en dicho observatorio haciendo lo que hiciera falta:
de carpintero, soldador o albañil. No hay que decir que la mayoría de
ellos suspendieron matemáticas aquel año.
Von Braun fue expulsado del Instituto Francés de
Berlín, por sus malas notas en matemáticas y sobre todo por los
escándalos que provocaban sus lunáticas preguntas.
En Alemania unos universitarios disponían de una base
de lanzamiento llamada “Campo de Cohetes de Berlín”. Era el primer
campo de cohetes de la historia. En realidad era un viejo y destartalado
campo de tiro. Le invitaron a entrar en ese club y aceptó
inmediatamente. Los grifos de esa instalación no paraban de gotear y
cuando llegó la factura del agua no pudieron pagarla. Así dejó de
existir el primer campo de cohetes de la historia. Pero de algo sirvió
ya que habían lanzado un total de 85 cohetes.
En 1930 se graduó en
ingeniería mecánica en el Instituto Politécnico de
Berlín, y dos años más tarde obtuvo su Doctorado
en Física por la Universidad de Berlín. En su
búsqueda por desarrollar grandes cohetes se enroló en el
ejército alemán para desarrollar misiles
balísticos donde fue adscrito a las SS. Mientras seguía
en su trabajo obtuvo un doctorado en ingeniería aeroespacial el
27 de julio de 1934.
El 3 de octubre de 1942 se lanzaba al espacio el A-2,
el primer cohete moderno de la historia, dotado de un mecanismo de guía
automática. Cayó a 190 km de distancia y alcanzó una altura de 85 km
hasta que se le acabó el combustible.
El primero que rápidamente vio aplicación a esos
artefactos fue Adolph Hitler, quien mandó que se colocaran explosivos y
los lanzaran sobre el enemigo. Ordenó construir el A-3 y el A-4; este
último cambió de nombre y pasó a ser llamado V-2,
“el arma de la venganza 2″. Seis meses después, la primera V-2
explotaba en territorio británico. Von Braun dijo a uno de sus
colaboradores:
- Nuestro cohete ha funcionado correctamente, pero ha aterrizado en un planeta equivocado.
Ya en 1917, durante la Primera Guerra Mundial, los
bombardeos a Inglaterra los habían hecho mediante zepelines. Las V-2
eran algo más serio. Medían más de 14 metros de alto y casi 2 de ancho;
se elevaban con un empuje de 28 toneladas; su propulsión duraba algo más
de un minuto y su velocidad, al final de quemar el combustible, era más
de 5.770 km/h pudiendo alcanzar una altura de 96 km, la mayor altura
alcanzada hasta entonces por un artefacto creado por el hombre. Su
alcance inicial era de unos 320 km. Llevaba una ojiva de 975 Kg de peso
de los que 910 eran de explosivo. Cayeron más de 2.500 de esos
mortíferos cohetes sobre suelo británico.
Von Braun tuvo problemas con la Gestapo,
ya que confirmó lo que sus colaboradores decían: le importaba muy poco
el objetivo de Hitler, lo único que le importaba eran los viajes
interplanetarios. Le metieron en la cárcel a espera de juicio. Querían
deshacerse de él, mejor, querían matarlo; pero se dieron cuenta que sin
ese hombre era imposible seguir fabricando los V-2.
Cuando los científicos alemanes vieron que la guerra
estaba perdida se reunieron en secreto para ver a quién se podían
entregar. Ni Francia ni Inglaterra perdonarían sus inventos dada la
destrucción y muerte que habían provocado y los rusos, seguramente, los
pondrían en un campo de concentración. Decidieron escapar a EEUU. El
ingenio de von Braun jugó aquí un papel decisivo. Escondieron los planos
en una mina abandonada y falsificaron órdenes del alto mando alemán.
Así fue como unos 500 técnicos se evadieron en tren de la base de
Peenemünde. Para cuando las SS habían recibido la orden de matarlos a
todos ya se habían entregado a las tropas americanas.
Un soldado americano llamado Fred Schneiker había
perdido contacto con su unidad de infantería y vagaba solo por el campo.
De repente, unos 500 hombres, trajeados y con corbata lo rodearon
diciéndole con un marcado acento alemán que se rendían, a pesar que eran
muchos más que él.
Totalmente confundido, el soldado comunicó la noticia
a los servicios de contraespionaje que llevaban meses queriendo
capturar científicos que habían colaborado con los nazis. Era la
operación sujetapapeles o paperclip
y se llamaba así por la sencilla razón que los expedientes de los
investigadores que pretendían detener estaban sujetos por vulgares
clips. Por dicha operación y una vez en EEUU, von Braun y sus
colaboradores fueron instados a cooperar para la fuerza aérea
norteamericana. A cambio, se les eximiría de culpa por su pasado nazi,
esto incluía las muertes ocasionadas por el uso de sus proyectos aéreos
por los nazis y el uso de obreros esclavos.
El grupo de ingenieros
capitaneados por von Braun fue aceptado por la Marina de los EEUU. Su
misión: reconvertir los V-2 en cohetes espaciales incorporando
las últimas innovaciones del profesor Goddard. La primera
colaboración entre técnica alemana y americana
desembocó en el Redstone, que fue el primero de la serie que
llevó a los primeros astronautas de la NASA al espacio.
Un militar norteamericano preguntó a Von Braun:
- ¿Dónde está el secreto de su magia con los cohetes?
- No hay ningún truco. Simplemente, nosotros somos buenos en esto porque
llevamos más de quince años de experiencia realizando lanzamientos
fallidos y aprendiendo de nuestros propios errores.
En el verano de 1969, el cohete Saturno V, a cargo
del grupo de von Braun, impulsaba al Apolo XI para llevar a los primeros
astronautas a la Luna. Si pensabais que las V-2 eran potentes, esperad a
ver los asombrosos datos del Saturno V: tenía 111 metros de longitud y
pesaba 2.940 toneladas; estaba constituido por 5 millones y medio de
piezas y era un vehículo lanzador de tres fases. Aparte de los once
motores principales que accionaban sus diferentes etapas, disponía de
otros 30 motores auxiliares que actuaban como estabilizadores de
dirección para controlar en todo momento la trayectoria del vehículo.
Von Braun dio el relevo a Goddard. Recorrió EEUU
dando conferencias sobre la importancia de la exploración pacífica del
Universo. Se hizo muy popular. Los periodistas y ciudadanos le llamaban
Herr Doktor. Explicó su idea de una constelación de satélites para
transmitir desde el espacio señales de radio y televisión, así como
construir una gigantesca estación espacial en forma de rueda (¿os suenan
esas ideas?).
Se le llegó a conocer como el “Señor del Espacio”.
Las salidas de von Braun ante las preguntas que le hacían eran muchas
veces apoteósicas. Una señora que asistía a una de sus conferencias
públicas le gritó enfadada:
- Herr Doktor von Braun, las esposas americanas nunca
permitiremos que nuestros maridos piloten esos peligrosos aparatos para
lanzarse a la conquista del espacio!
- ¿Quiere decirme qué hubiera pasado si la señora Colón hubiera pensado lo mismo que usted?
En plena carrera espacial entre EEUU y la Unión Soviética un grupo de periodistas le preguntó:
- Herr Doktor, ¿cree
que encontraremos vida cuando aterricemos en la Luna con el cohete que
usted está construyendo?
- Sí, estoy convencido de ello.
Los periodistas se quedaron de una pieza. Le preguntaron:
- ¿Podría explicarnos a qué tipo de vida se refiere?
- Estoy hablando de los rusos, porque seguro que llegarán antes si no nos damos prisa.
Al volver los astronautas del Apolo XI, en una conferencia de prensa, le preguntaron:
- Doctor von Braun, ¿nos vamos a quedar aquí en la exploración del Universo?
- Por supuesto que no. Después de la Luna, estamos ya trabajando para
llegar a Marte y otros planetas de nuestra galaxia. La exploración
espacial no ha hecho más que empezar.
En una cosa aquel profesor
tenía razón: von Braun tuvo su mente gran parte de su
vida en otro sitio, muy lejos de la Tierra.
http://www.historiasdelaciencia.com/?p=208
***
¿Wernher von Braun – un oportunista?
„von Braun no era un nazi convencido, sino un oportunista.“ (Eisfeld S.74)
Este
punto de vista no sólo es expresado por Eisfeld, sino
también por otros biógrafos, que señalan que von
Braun era un ególatra. Esta actitud quedó demostrada por
primera vez cuando en 1932 se incorporó en la Reichswehr por
razones financieras. Antes de ingresar en el ejército, von Braun
había sido miembro activo de la Asociación de
Navegación Espacial y trabajaba en el desarrollo de un cohete
propulsado con combustible líquido.
Cuando
comenzó a tener un déficit financiero crónico, se
abocó sin escrúpulos a un proyecto de desarrollo
armamentístico que sin duda estaba en el límite de la
legalidad de lo que permitía el Tratado de Versalles.
Así comentaba von Braun su ingreso en la SS:
"¿Lo hago o no lo hago? ¿Me va a servir o a perjudicar?“ (Neufeld 1995; pág. 179)
Von Braun
indagó en estas cuestiones con otros ingenieros cuando
surgió la posibilidad de ingresar en la SS. Probablemente se
haya planteado preguntas similares cuando se trató de ingresar
en el partido nacionalsocialista. Después de la guerra, en una
declaración jurada expresó que se le había pedido
oficialmente que ingresara en el partido, pero debe haber sido
consciente de que ese paso le abría oportunidades hasta entonces
inauditas.
Además,
pronto se dio cuenta que integrar la SS le traía considerables
ventajas en la "jungla organizativa del régimen
nazi“ (Broszat 1983). Por esa razón, ingresó el
1° de mayo de 1940 con el rango de oficial inferior
(Untersturmführer) al cuerpo de los Camisas Negras y en menos de
tres años, fue ascendido a oficial superior
(Sturmbannführer). Durante el régimen nazi, fue el director
técnico de la empresa de desarrollo armamentístico del
ejército en Peenemünde, donde desarrolló los
temibles misiles V.
Wernher von Braun:
"Como
científico alemán, bajo el régimen de Hitler fui
responsable del programa V2 en el que se crearon los cohetes asesinos
con los cuales los nazis sembraron el terror entre sus enemigos hacia
el fin de la guerra“.
Sin
escrúpulos, aprovechó todas las posibilidades que le
ofrecía el nazismo sólo para poder hacer realidad su
sueño de construir un cohete lunar. De esa manera, aceptó
la muerte de miles de personas que dejaron su vida en el campo
Mittelwerk, sin prestar ninguna resistencia contra el "exterminio
a través del trabajo“. Von Braun incluso negó haber
estado alguna vez en Mittelbau, porque, sostenía, el desarrollo
y la producción del V2 se realizaba en otro ámbito
espacial. Sin embargo, muchos informes y documentos dan cuenta de su
participación en lo que sucedía en Dora-Mittelbau.
Un sobreviviente del campo de concentración recuerda:
"[...]
también los científicos alemanes, encabezados por el
Prof. Wernher von Braun, veían todos los días lo que
ocurría. Cuando avanzaban por los pasillos, veían
cómo trabajaban a destajo los prisioneros, cuáles eran
sus penurias y sus tormentos. Durante todo su tiempo en Dora, el Prof.
Wernher von Braun nunca protestó contra esas crueldades y
bestialidades”
Ni
siquiera se conmovía al ver cadáveres: "En una
pequeña superficie, al lado del puesto médico, todos los
días se veían apilados los cuerpos de los presos que
habían muerto de agotamiento bajo el yugo de los trabajos
forzados y el terror de los guardias sanguinarios. [..] Pero el Prof.
Wernher von Braun pasaba como si nada al lado de los cuerpos, tan cerca
que casi tocaba los cadáveres“ (testimonio de Adam Cabala,
en: Fiedermann, Hess, Jaeger: El campo Mittelbau Dora. Un acercamiento
histórico. Berlin 1993, pág. 100). "La
separación artificial del nazismo y la investigación
misilística, como se sostuvo en la leyenda construida en torno a
Peenemünde, nunca existió en la
práctica.“(Weyer 1999, pág.28)
"Despreciamos
a los franceses; le tenemos miedo a los rusos; no creemos que los
británicos puedan pagarnos bien; sólo nos quedan los
norteamericanos.“ (Huzel,19; Ruland 273/274; Ordway/Sharp,274;
Eisfeld, 157)
Esa fue
la justificación de uno de los colegas de von Braun para
explicar por qué decidieron trabajar en los EE. UU. Wernher von
Braun lo planteaba en términos similares:
"Mi
país perdió dos guerras mundiales. La próxima vez
quiero estar del lado de los victoriosos”(Huzel, Ruland,
Ordway/Sharp, Eisfeld).
En esa
época, Alemania era un campo de escombros y cenizas; el proyecto
misilístico de Wernher von Braun había costado unas 20.000
vidas humanas. Pero como un ave fénix que renace de las cenizas,
von Braun partió hacia los Estados Unidos con “la
conciencia limpia” para dedicarse a un proyecto cuyo objetivo era
desarrollar misiles militares.
A pesar
de haber visto en Alemania que miles de personas habían dejado
su vida, hizo como si sólo tuviera que ver con la
producción de las armas, no con su uso. Una estrofa de una
canción de Tom Lehrer del año 1965:
"<Once the rockets are up,
who cares where they come down?
That`s not my department.> Says Wernher von Braun.“(Eisfeld 1996, pág. 234)
Wernher von Braun
"Una vez
que los cohetes suben/¿a quién le importa dónde
bajan?/no es mi sector" decía Wernher von Braun.
Toda su
vida, von Braun exhibió su postura oportunista. Fue injusto que
se viera aislado su éxito con los misiles y que se mitificaran
sus aportes y su personalidad. Sus éxitos están
inextricablemente ligados con la producción de armas de
destrucción masiva. Su camino al éxito estuvo
pavimentado por la sangre y el sudor de miles de prisioneros de campos
de concentración. Aunque por otro lado haya hecho
descubrimientos innovadores que trajeron progreso para la humanidad,
esos logros no justifican su postura ante la vida, en la que sin
escrúpulo alguno, puso sus propios sueños y visiones por
encima de sus congéneres. Ni siquiera llegar a la luna es tan
importante como para "que pierda importancia el hecho de haber
participado del asesinato masivo.“ (Anders, pag 190; Eisfeld
1996,pag. 34).
http://learning-from-history.de/sites/default/files/attach/8651/c006t05s.pdf
***
Harta
diferencia hay entre las dos biografías mostradas. Desde la
objetiva con equilibrio en la información
hasta el subjetivo que nubla el conjunto de un Destino, Destino
que igual a esa oposición ya se cumplió. Abundan en
mi portal los escritos
relacionados con personajes y pienso lo importante que es conocerlos
además por sus frases o pensamientos. Es más,
debería decir: Por sus frases los conoceréis.
Frases célebres de Wernher von Braun
Algunas personas dicen que la ciencia no ha podido comprobar la
existencia de un Diseñador… Pero todavía sostienen que como la ciencia
nos ha provisto de tantas respuestas, llegará el día cuando podamos
entender incluso la creación de las leyes fundamentales de la naturaleza
sin el designio divino. ¿Ellos desafían la ciencia para comprobar la
existencia de Dios. ¿Pero en realidad debemos encender una vela para
poder ver el sol?
Con cada nueva respuesta desplegada, la ciencia ha descubierto al menos tres nuevas preguntas.
Cuando apenas tenía 14 años, solía escaparme a un
antiguo vertedero de municiones de la Primera Guerra Mundial, para
buscar piezas sueltas que luego empleaba en mis cohetes de
fabricación casera.
Cuando lo creas todo perdido, no olvides que aún te queda el
futuro, tu cerebro, tu voluntad y dos manos para cambiar tu destino.
El dominio del espacio por el hombre es la mayor aventura y la más inspiradora empresa.
El hombre es el mejor equipo que podemos poner a bordo de una nave espacial.
El
complejo de inteligencia militar, industrial y de laboratorios, usaría
la guerra fría, luego las naciones problemáticas, después el terrorismo
global, hasta llegar a la última carta del triunfo: Una falsa amenaza
extraterrestre.
El dominio del espacio por el hombre es la mayor aventura y la más inspiradora empresa.
El universo es hostil sólo cuando usted no conoce sus leyes.
Para aquellos que las conocen y obedecen, el universo es amigable.
Es mi trabajo no estar nunca satisfecho.
Estamos confrontados a potencias muy superiores a todo lo que suponíamos hasta ahora, y que no conocemos.
No puedo decir más por el momento. Actualmente estamos a punto de entrar en contacto con esas potencias y dentro
de 6 o 9 meses debería ser posible hablar más precisamente del tema.
Ha
sido un logro increíble que el hombre haya llegado a la luna, pero sólo le ha
abierto a la humanidad una pequeña puerta para poder ver las riquezas del
espacio y del Dios de la Biblia
que creó el universo y a la raza humana, todavía no puedo comprender que
un científico no reconozca la racionalidad de un ser superior detrás de la
existencia del universo.
He aprendido a usar la palabra
imposible con la mayor prudencia.
Investigación
básica es lo que hago cuando no sé lo que estoy haciendo.
La
ciencia no tiene una dimensión moral. Es como un cuchillo. Si se lo dan
a un cirujano o a un asesino, cada uno de ellos lo utilizará de manera
diferente.
Las
leyes naturales del universo son tan precisas que no se nos hace
difícil construir una nave espacial para volar a la luna, y podemos
medir el tiempo del vuelo con la precisión de una fracción de segundo.
Estas leyes tienen que haber sido establecidas por alguien.
Las mismas fuerzas naturales que nos posibilitan acercarnos a las
estrellas, nos ponen en situación de destruir nuestra estrella.
Los
materialistas del siglo diecinueve y sus herederos marxistas del siglo
veinte trataron de decirnos que, a medida que la ciencia proveyera más
conocimiento acerca de la creación, podríamos vivir sin fe en un
Creador. Sin embargo, hasta ahora, con cada nueva respuesta hemos
descubierto nuevas preguntas. Cuanto mejor entendemos... El plan maestro
para las galaxias, más razón hemos hallado para admirarnos ante la
maravilla de lo que Dios ha creado.
Los
vuelos espaciales tripulados son un logro asombroso. Pero hasta ahora
esto nos ha abierto solo una pequeñísima puerta para ver los alcances
imponentes del espacio. La vista que obtenemos a través de esta ranura
de los vastos misterios del universo solo confirma nuestra creencia en
su Creador.
No hay nada que después sea más fácil que una utopía hecha realidad.
Nos creemos genios porque hemos construido cohetes gigantescos y
porque enviaremos muy pronto un hombre a la luna, pero lo cierto es que
NADA MÁS SOMOS DISCÍPULOS DE SERES MUCHO MÁS
INTELIGENTES
QUE NOSOTROS.
Nuestro sol es uno entre 100 billones de estrellas de la galaxia y es
mucha presunción pensar que somos los únicos seres del
universo.
Nuestros
dos principales problemas son la gravedad y el papeleo. Podemos
derrotar la gravedad, pero a veces el papeleo es abrumador.
Nunca ha habido un gran logro en la historia en el que no ayudó la fe.
Para mi confirmación no tuve un
reloj ni mi primer par de pantalones largos, como la mayoría de los niños
luteranas. Tuve un telescopio. Mi madre pensó que sería el mejor
regalo.
¿Por
qué creo en Dios? Declarado sencillamente, la razón principal es ésta:
Una cosa tan bien ordenada y perfectamente creada como lo son nuestra
Tierra y universo tiene que tener un Hacedor, un diseñador magistral.
Una cosa tan ordenada, tan perfecta, tan precisamente equilibrada, tan
majestuosa como esta creación solo puede ser el producto de una Idea
Divina. Tiene que haber un Hacedor; no puede ser de otro modo.
Se me hace tan difícil comprender al científico que no reconoce
la presencia de una racionalidad superior detrás de la existencia del
universo, como comprender al teólogo que quisiera negar los adelantos de
la ciencia.
Se va a liberar al hombre de las cadenas restantes, las cadenas de la gravedad, que aún lo atan a este planeta.
Siempre use la palabra imposible con la mayor cautela.
Yo
creo en un alma inmortal. La ciencia ha demostrado que nada se
desintegra en la nada. La vida y el alma, por lo tanto, no puede
desintegrarse en la nada, y por lo tanto son inmortales.
***
De
estas frases hay una que dejé destacada en mi primer libro de
1981, la cual aclara algunos enigmas: La llegada del primer hombre a
la luna gracias a von Braun y su equipo era inminente y entonces en un
discurso no censurado en aquel entonces von Braun señaló:
Nos creemos
genios
porque hemos construido cohetes gigantescos y porque enviaremos muy
pronto
un hombre a la luna, pero lo cierto es que nada más somos
discípulos
de seres mucho más inteligentes que nosotros.
Ignoro la reacción de quienes lo
escucharon y pienso que esos seres mucho más inteligentes que
nosotros de los cuales von Braun se sentía un discípulo,
tienen la respuesta de los misterios del pasado, presente y futuro
nuestro. Sin embargo ahora intenté encontrar esa frase y no
está en Google, excepto mencionada en alguno de mis escritos. Es
como para pensarlo: ¿Quién intervino?. Wernher von Braun
bien
sabía sobre estos seres que la Biblia llama ángeles y el
contacto que Ellos tienen con algunos especiales contactados humanos...
¿A qué
seres "mucho más inteligentes que nosotros" quiso
referirse
este genio? DUDA, la duda y el temor hizo que fuera mejor olvidar rápidamente estas
palabras que harían PENSAR al ser humano más allá de lo que el Nuevo Orden Mundial considera adecuado...
¿Cuántos otros genios han cambiado al tener encuentros
con
estos seres y pasan a ser espirituales por sobre lo material como sucedió con von Braun?
***
Oriana
Fallaci
(1929-2006) escritora, periodista y activista italiana. Fue la
primera
mujer italiana corresponsal de guerra. Muy incisiva y temida en sus
entrevistas, como aquella en la que dejó tan mal parado al
campeón mundial de boxeo Muhammed Ali mostrando el lado oscuro
del mismo... Fue valiente entonces von Braun al aceptar ser
entrevistado por la polémica periodista.
Oriana Fallaci
entrevista a Wernher von Braun
De "L'Europeo" 2 de
enero de 1969
Oriana
Fallaci. ¿Qué espera
encontrar en la Luna,
el Dr. von Braun? Lo que sabemos es hipótesis o
teoría, y cuando la nave aterrizará en ... en ... ¿En qué, Dr. von Braun?
¿Sobre la arena? ¿En la roca? ¿Sobre la lava? ¿Será capaz de aterrizar?
Wernher von Braun. La Luna es un lugar bastante grande y la superficie lunar no es
uniforme. Hay montañas en la Luna, y las llanuras: sin duda, también de su
estructura de superficie puede variar de un lugar a otro. Algunos
afirman que es negro y resbaladizo como la nieve congelada, pero después de lo
que hemos visto en las fotografías, estoy convencido de que en parte se puede
aterrizar casi en cualquier lugar. Por supuesto, habrá zonas
inaccesibles para nuestros vehículos, pero también hay zonas en las que,
probablemente, serán capaces de moverse con relativa facilidad. No se.
No
sabemos. Esta es la razón por la que vamos.
P- Ello excluye, por supuesto, de que existe cualquier
forma de vida.
R-
Sí, por supuesto, yo lo descarto. Es muy, muy, muy poco
probable que exista vida en la luna. tal vez esporas.
Ninguna
otra cosa. No hay ambiente, ya sabe.
La
fuerza de gravedad se reduce a una sexta parte.
P- ¿Y qué porcentaje del peligro enfrentarán los tres
astronautas a ir a la luna? ¿Sólo un pequeño agujero en el traje
espacial, no? ¿A morir?
R-
El cincuenta por ciento del peligro es que antes de
ir allí mueren en un accidente de automóvil aquí en la Tierra. Conducen
como locos. Hmm? El
otro cincuenta por ciento es morir para ir a la luna. Hmm?
Un agujero en el traje, dice ella. A
pesar de que hay un agujero en el barco flotando en el mar, el barco va al
fondo y mueren. A pesar de que hay un agujero
en el avión, el avión se estrella y se mueren. Teóricamente
puede precipitar un avión siempre que viaja allí. Pero
hay que viajar por lo mismo. Realmente no veo ninguna
diferencia entre los barcos fenicios antiguos y naves espaciales o los trajes
en la actualidad. Navegar por el Mediterráneo
en esos barcos frágiles era mucho más arriesgado que navegar hacia el vacío
con la cápsula Apolo. Si los marineros de esos
barcos naufragaron en una tormenta o por chocar con una roca, sería como si los
astronautas murieron con su capitán en una tormenta o al chocar contra
una roca.
P- Pero ¿usted iría a la luna, Dr. von Braun? Se
podía utilizar, por otra parte, se dice, un científico.
R- Yo iría inmediatamente. E
incluir o no un científico es una cuestión candente que ha durado años.
Por
ejemplo, yo estoy dispuesta a dar razones para decir que un buen geólogo puede
observar aspectos que ningún astronauta vería. La
formación particular de una roca, por ejemplo. Los
científicos no deben ser excluidos. Y repito que cada uno de
ellos se aloje en la zona del Antártico, por ejemplo, aprender cosas que en la
escuela no habían aprendido. Por otro lado, el propósito
del primer viaje es sólo eso: ser capaz de enviar tres hombres muy jóvenes y
frescos para hacer frente a un caso de emergencia, sólo los pilotos de prueba
de aviones e ingenieros pueden decir que había algo mal con el diseño de la
nave. Esto es esencial y los astronautas son exactamente lo
que necesitamos hoy en día: los pilotos que no tienen miedo de saltar de un
avión. En el futuro, cuando la ruta-moon Held se convierta en
algo normal, habrá cabida para los científicos. Pero no hoy, y me temo que yo no
tengo los requisitos correspondientes.
P- Tal vez no tendrá tiempo para ir a Marte.
R- Marte es otra historia.
La
principal diferencia entre un viaje a la Luna y viajar a Marte es enormemente mayor: como
consecuencia, la ausencia de la
Tierra es muy larga. Ir a Marte no será un día de
campo de ocho días como ir a la Luna. Se exigirá un equipo
extraordinario, un gran conocimiento del espacio: sabemos tan poco, por
ejemplo, de la radiación cósmica. Y luego hay que mandar a
muchas personas, una expedición real: por un lado, no se puede comenzar con quince
hombres o más sin un médico capaz y un dentista. ¿Qué
hace un astronauta si le duele un diente? ¿Abandona los controles? En resumen, tendremos que
llegar a un nivel mucho más alto de la tecnología para tal viaje, y tengo miedo
de que su vuelo a Marte será posible sólo diez o quince años después del primer
vuelo directo a la Luna.
P- Esto significa que ya podemos
ir a 1990?
R- Alrededor de 1985 más o
menos. Parece demasiado, ¿eh?
P- Parece terriblemente cerca. También ¿qué se espera de la búsqueda de vida en
Marte Dr. von Braun?
R- Astrónomos muy responsables tienen en cuenta el
cambio de estaciones y las floraciones de vegetación marchita. Y hay duda de que en Marte
hay por lo menos las formas de vida inferiores. Los
experimentos en la Tierra
demuestran sin lugar a dudas de que ciertas bacterias también pueden vivir y
propagarse en un ambiente hostil como el de Marte donde no hay atmósfera, la gravedad
se reduce a la mitad, y la temperatura es muy baja: se piensa en ir al Polo
Norte, vaya a diez millas, y ese es el clima de Marte. Por
supuesto, cuando hablo de la vida diferente de la nuestra, una vida que ha
tenido doscientos millones de años para desarrollarse: mientras que sólo tenemos
500.000. Entre doscientos millones de años de vida de la Tierra sería capaz de
adaptarse a la de Marte o, si lo prefiere, que será como la de Marte.
P- Nada, pues, que mira hacia el ser humano. No necesariamente me refiero a algo que sea como
el cuerpo humano: un saco acuosa y provisto de tentáculos que llamamos los
brazos y las piernas, llenas de agujeros que llamamos oídos y los ojos y la
boca. Me refiero a
algo que se mueve y posee la inteligencia...
R- Uhm! Que
las criaturas inteligentes en Marte es una vieja disputa. Es
muy posible que Marte tuvo alguna vez, en un pasado muy remoto para nosotros,
las formas superiores de la civilización. Pero
hoy creo que podemos encontrar solamente la vegetación baja, en la mayoría de
las formas inferiores de vida animal. No se espera encontrar
pequeños hombres verdes, no. Y sin embargo ... sin embargo
... no quiero ser definitivo sobre tales cosas. Todo
puede ser, cualquier cosa puede suceder. En la Luna, he estado muchas veces
con mi imaginación. En Marte, no.
P- Volvamos a la
Luna, Dr. van Braun. Dígame, ¿cuáles son las posibilidades de llegar los
estadounidenses a la Luna
antes que los rusos? Me refiero a una frase que le
dijo a un reportero que le preguntó lo que encontraríamos en la luna.
"Los rusos", dijo.
R- No sé en qué medida es el
apoyo al programa lunar ruso: ellos también tienen sus problemas financieros.
Estoy
convencido de que su programa espacial es muy agresivo: Pero no sé si se los
presiona, como nosotros, a aterrizar pronto en la luna. Después
de todo lo que se nos presiona es posible de ser desembarcados: no llegar a
toda costa en primer lugar. La luna en sí no es el único
propósito de nuestro trabajo, la única meta hacia la cual nos orientamos
nuestro programa. La
Luna es un momento de nuestro
programa, un ejercicio de entrenamiento.
P- Se alude al hecho de que los rusos ¿creen que saltarse la Luna y bajar aún más?
R- Me refiero a que puede elegir otras paradas. No más o menos importante.
Por
ejemplo, si los rusos estaban diciendo "queremos construir una estación
espacial habitada" y decir "este es el punto focal de nuestro
programa, nos interesa más que aterrizar en la Luna", esto no sería menos importante que
aterrizar en la luna. En resumen, arribar a la
primera o segunda luna no es muy importante, que es la única manera de juzgar
la capacidad de uno u otro para desarrollar los vuelos espaciales.
Si
dos hombres construyen dos barcos para navegar un océano, y uno decide ir por
un lado, el otro decide ir por el otro. Importa
que lleguemos. Espero haber sido claro.
P- Claro. Pero el
hecho es que esto es una carrera para ver quién llega primero, y los ojos del
mundo están puestos en eso. Primero
en llegar, primero se gana el aplauso y estima. Esto desde un punto de vista científico puede ser tonto,
pero desde un punto de vista humano, es de absoluta política.
R- Sin embargo, y es por eso
que hemos elegido la Luna:
pensando en que nos está viendo. Todo el mundo sabe lo que es la Luna y donde está y todo el
mundo entiende lo que decimos cuando hablamos de ir allí.
P- Dígame Dr. von Braun: ¿Piensa que las conquistas
espaciales hacen más fácil el peligro de una guerra o disminuyen?
R- Esta es una tremenda
pregunta que nunca se encontrarán ningún ingeniero o un filósofo o un
científico. Mi esperanza y mi creencia es
que el espacio de navegar disminuye las posibilidades de una guerra, ya que
hace la guerra totalmente absurda, un suicidio colectivo, una ruina completa,
incluso para aquel que la desencadenó. Creo que estos cohetes pueden
ser terribles armas de destrucción, pero en realidad son los guardianes más
poderosos de la paz. Es cierto que los grandes
descubrimientos tecnológicos han sido causados por las guerras, pensar en
la física nuclear y de la aviación, la navegación y la medicina, de
hecho, en tiempos de guerra que exige lo imposible para los científicos y la
industria, pero también es cierto el vuelo espacial que sustituyen
perfectamente el estímulo que normalmente proviene de las guerras.
P- Por eso le pido una cosa más: si la Luna se puede utilizar para
fines militares. Y si es posible o no el
conocido proyecto de cooperación con los rusos.
R- No estoy en condiciones de
hacer comentarios sobre el uso militar de la luna: y este no es el propósito de
nuestro programa. Sólo el espacio en la
proximidad inmediata de la
Tierra se puede utilizar para fines militares. Colaborar
con los rusos, eso es posible. En el campo de los satélites
meteorológicos y de comunicaciones entre satélites, la cooperación ya
existe. Y entonces, yo siempre digo, podríamos llegar a un
acuerdo sobre el desarrollo de una base lunar. Que
vuele con su cohete y vuela con el mío propia: cuando estamos allí
construimos la base juntos. Absolutamente posible.
El hombre está hecho para ir a donde quiere ir.
P- ¿También vivir en la luna donde no hay ni aire ni agua
ni nada de lo que necesitamos para vivir?
R- Por supuesto: de la misma
manera en la que usted vive en un plano donde comemos nuestra carne, bebemos
nuestra champaña, y que son asistidos por una anfitriona. Cuando
está equipado con un sobre terrestre, el hombre puede vivir en cualquier lugar.
Y
lo hará. Hace sólo treinta años nadie creía que podía volar de
continente a continente y ahora es difícil de encontrar lugar en el aéreo
intercontinental, ya que siempre están llenos de mujeres y niños.
Nos
acostumbramos a la Luna
ya que estamos acostumbrados a los planos y el viejo discurso que el hombre está
hecho para la estrella y la
Tierra ya no existe. El hombre está hecho para
permanecer en cualquier lugar quiere ser y de ir a donde quiere ir.
P- Y luego viene lícito preguntarse dónde llegará esto Dr.
von Braun. Como una curiosidad
científica un niño avanza, descubre cosas que no sabíamos, hace que las cosas
que no nos imaginamos, sino como un niño inconsciente nunca se pregunta si lo
que hace es correcto o incorrecto. ¿Dónde va a dar esto?
R- Muy lejos. A
medida que se han llevado a los descubrimientos de nuevos mares, nuevos
continentes, la colonización de nuevos países. Y si
esto dará lugar a bueno o malo nadie puede predecirlo: hasta ahora, el hombre
ha hecho más que causar una gran cantidad de infelicidad. Pero
a través de lo que el hombre es infeliz es que ha avanzado y en lugar de las
civilizaciones que destruyeron siempre ahí se fundaron otras nuevas.
Así
que no creo que lo que hacemos está mal. Los hombres tienen que ir más
lejos, debe ampliar sus espacios y sus intereses: esta es la voluntad de Dios.
Si Dios no quería que nosotros avanzáramos no le daría el talento y la
oportunidad de avanzar, cambiar. Si no lo haría, pararíamos.
¿La
sorprende? Cuidado: me encontré con
muchos científicos en esta tierra y nunca he conocido a un científico digno de
llevar el nombre que podría explicar la naturaleza sin la noción de Dios La
ciencia trata de comprender la creación, la religión busca entender el
Creador y nadie, ni usted puede dejar de intentar comprender el Creador.
Es
un científico pobre quien cree que prescindir de Él: un científico que
roza la superficie y no se ve en la parte inferior. Trato
de mirar en las profundidades y vernos bien.
Dios no lo quiera, el Dr. von Braun, que esta vez tiene
razón.
https://translate.google.cl/translate?hl=es&sl=it&u=http://www.oriana-fallaci.com/von-braun/intervista.html&prev=search
Considerando el
carácter de la periodista entrevistadora Oriana Fallaci me
llamó la atención el respeto de la misma hacia von
Braun y lo objetivo de sus preguntas. Esta es la traducción Google
del italiano al español con una personal revisión en
algunas frases.
***
Von Braun el
artífice
de la llegada del hombre a la Luna había participado a cargo del
diseña del
módulo
lunar que la NASA tenía aceptado, módulo llamado EOR
(Earth Orbital
Rendezvous). Un poco conocido ingeniero de la NASA, de nombre John C.
Houbolt
insistía e insistía en ser escuchado para mostrar su proyecto de
módulo
lunar llamado LOR (Lunar Orbital Rendezvous), nadie lo escuchaba pues
todos
ya habían aceptado el proyecto del equipo de von Braun. Sin
embargo, casi a última hora, en
forma
por lo demás extraña aparece el diseño LOR para
ser utilizado en el
primer
lanzamiento a la Luna ideado
por
el desconocido John Houbolt que por razones no claras la NASA
después de condecorarlo a su creador lo marginó. Este diseño pudo llegar a ser y fue de pleno éxito gracias
a que von Braun lo
aceptó y reconoció el mérito de su autor Houbolt.
¿Qué hizo cambiar de opinión a von Braun?
¡Misterio, solo misterio!
John C. Houbolt fue el responsable de cambiar la forma que se había diseñado para ir a la Luna.
Antes de que pudiera influir, el método preferido por NASA era el que
había propuesto Wernher von Braun. Casi nada. Von Braun apostaba por lo
que se denomina como Ascenso Directo. Este sistema consistía en que, con
una sola nave, con un sólo cohete, se iba y se volvía de la Luna. Es el
método que Tintín utiliza también para ir a nuestro satélite en uno de
sus comics. El problema es que hace falta tanto combustible que el
cohete y sus depósitos han de ser enormes. Sin contar con el coste
económico. Pues bien, a Houbolt se le ocurrió el método LOR (Lunar Orbit Rendevouz), traducido al español como Encuentro en Órbita Lunar.
Este sistema consiste en mandar tres naves pequeñas a orbitar la Luna.
Una de ellas se queda allí y las otras dos bajan a la superficie. Una
vez que se decide volver a la órbita lunar, se utiliza una de ellas,
mientras que la otra se queda en la superficie. Se acoplan de nuevo y se
trasfiere a los astronautas y la carga. Una vez realizado esto la nave
utilizada para ascender a la órbita lunar se separa y se vuelve a la
Tierra con la que ha estado orbitando la Luna.
Se trata de un sistema mucho más barato ya que no hace falta llevar naves tan grandes con tanto combustible.
El punto peligroso es que hay que realizar varias operaciones de acople
y desacople entre naves a miles de kilómetros de la Tierra, en la
órbita lunar. No es que a Houbolt se le ocurriera este método,
el mérito correspondió a Yuri Kondratyuk y Hermann Oberth unos cuantos
años antes, pero si fue el que “convenció” a NASA con su insistencia
que aquel era el método más apropiado. Y es que, al principio,
Houbolt fue ignorado totalmente. Pero perseveró y, arriesgando su propia
reputación, insistió en ello, incluso saltándose la cadena de mando y,
por tanto, a sus jefes directos, llegando a escribir varias cartas a los
más altos responsables de NASA.
Afortunadamente la visión y tenacidad con
la que defendió su idea le valió el reconocimiento por parte de NASA e
incluso, más tarde, del propio Von Braun. NASA le concedió la medalla al
logro científico excepcional.
http://www.aecomunicacioncientifica.org/algunos-heroes-anonimos-del-programa-apolo/
¿Cómo pilotó Neil Armstrong el módulo lunar?
El descenso se inició desde la órbita alrededor de la Luna en la que estaban el módulo lunar (LM – Lunar Module) y el módulo de mando y servicio. Desde esta órbita de 110 km de altitud -llamada de aparcamiento– el LM realizó la inserción en la órbita de descenso (DOI – Descent Orbit Insertion),
un corto encendido de su motor de unos 30 segundos que lo puso en una
trayectoria de descenso con un perilunio (punto más cercano a la Luna)
de unos 15 km al que se llegaba media revolución orbital después y donde
daba comienzo el descenso propulsado (PDI – Powered Descent Initiation),
el momento en el que se encendía de nuevo el motor del LM, que ya no se
apagaría hasta que la nave estuviera posada en un punto de la
superficie situado a unos 460 km de distancia.
La fase de descenso propulsado que se iniciaba en el PDI duraba apenas
12 minutos y medio y constaba a su vez de tres fases: la primera,
llamada de frenado, tenía por objetivo reducir la
velocidad del LM de la manera más óptima en términos de consumo de
combustible a la vez que se perdía altitud; cuando la distancia al
objetivo fue de unos 8 km y la altitud de unos 2 km, punto denominado high gate, daba comienzo la fase de aproximación,
en la que el LM comenzaría a cabecear pasando de una orientación en la
que la tripulación volaba ‘cara arriba’ (hacia el cielo lunar) a otra en
la que la tripulación pudiera ver la superficie lunar frente a ellos
para posibilitar la inspección visual del futuro punto de alunizaje;
llegados a unos 700 m de distancia al objetivo y a unos 150 m de
altitud, punto denominado low gate, se entraba en la fase llamada propiamente de alunizaje,
donde Armstrong asumió el control manual de la nave, que hasta ese
momento había volado con guiado automático, para acabarla posando en el
lugar que juzgó más adecuado.
El LM tenía la capacidad de volar la fase de alunizaje de forma
automática. La ventanilla del comandante poseía un dispositivo llamado Indicador del Punto de Alunizaje (LPD – Landing Point Designator)
que consistía en dos retículas graduadas, una grabada en el exterior de
la ventanilla y otra en el interior, cuya función era la de indicar
visualmente al comandante el punto sobre la superficie al que les
llevaba el guiado automático. Cuando el LM ya hubiera cabeceado lo
suficiente como para permitir la observación del terreno, la tripulación
podía solicitar a la computadora el ángulo del LPD, el
valor para las dos retículas tales que cuando el comandante las hiciera
coincidir en su línea de visión, la proyección de esa línea en la
superficie sería el punto en el que el sistema automático de guiado
posaría la nave de no asumirse el control manual.
Armstrong podía cambiar el punto de alunizaje indicado por el LPD a
través de la palanca de mando de control de orientación (ACA – Attitude Control Assembly)
de forma que movimientos discretos horizontales (adelante o atrás) o
laterales (izquierda o derecha) de esta palanca redesignaban el lugar de
alunizaje en incrementos fijos de distancia angular horizontal y
lateral, respectivamente, desde el lugar previo. Sin embargo, Armstrong
desestimó el uso de esta capacidad.
Durante la fase de aproximación, Armstrong pudo comprobar que los
ángulos del LPD suministrados por la computadora apuntaban a lugares de
alunizaje ligeramente distintos, lo que le indujo a apreciar que el
desempeño de este sistema no estaba siendo fiable y, por lo tanto, a
desestimar su uso. Efectivamente, análisis posteriores al vuelo
mostraron que este sistema fue afectado por el efecto que los
movimientos de los distintos fluidos (combustible, oxidante, etc.)
almacenados en los tanques del LM (sloshing) tuvieron en la propia dinámica del LM, un problema que fue resuelto para los siguientes vuelos.
Por otra parte, Armstrong también pudo ver que el alunizaje iba a
producirse en una zona que contaba con numerosas rocas de tamaños
diversos. El área en el que acabaron teniendo que alunizar se encontraba
a algo más de 6 km de distancia del lugar planeado, un hecho que fue
consecuencia de un error en la inicialización de la navegación al inicio
del descenso y que fue identificado por Armstrong antes del PDI. Este
error también fue resuelto en posteriores vuelos, que acabarían
efectuando alunizajes de precisión.
Una vez alcanzado el low gate, Armstrong decidió pilotar el
LM manualmente controlando su orientación mediante el uso del ACA de
forma parecida a como se haría en un helicóptero y controlando la
velocidad de descenso mediante el uso del interruptor ROD (Rate of Descent) con el que podía aumentar o reducir esta velocidad en incrementos de 1 pie/s (unos 30 centímetros por segundo).
Las fases de frenado y aproximación no podían ser voladas de forma
manual con garantías de éxito ya que el margen de error era
extremadamente pequeño; sin embargo, la fase de alunizaje sí estaba
concebida con márgenes para ofrecer la capacidad de vuelo manual en la
búsqueda de un lugar adecuado donde posar la nave. En cualquier caso,
independientemente de la necesidad de pilotar el LM manualmente; esto
es, independientemente de la presencia de rocas o del no funcionamiento
del LPD, Armstrong habría asumido igualmente el control manual de la
nave debido a su propia condición como piloto de pruebas. De hecho,
ninguno de los comandantes de las misiones Apolo dejó pasar la
oportunidad de experimentar personalmente el pilotaje del módulo lunar y
todos ellos volaron la fase de alunizaje de forma manual.
Con una fase de alunizaje manual de 2 minutos y 18 segundos, el vuelo del Eagle
fue el que finalizó con la menor cantidad de combustible de
todas las misiones lunares, quedándose a tan solo 25 segundos
del momento Bingoen
el que el comandante habría estado obligado a decidir si abortar o
alunizar, esto último si estimaba que podría conseguirlo en los 20
segundos siguientes (no confundir con que quedaban 25 segundos de
combustible).
Una de las razones por la que la fase de vuelo manual fue tan larga se puede asociar a la aparición de las cinco alarmas del programa (program alarms)
que llegaron a sucederse durante las fases de frenado y de aproximación
hasta tan solo 24 segundos antes de que Armstrong asumiera el control
manual. Análisis posteriores determinaron que las alarmas se produjeron
por un error en el diseño del sistema eléctrico por el que se provocaba
el envío de interrupciones desde el radar de rendezvous (radar para ser
utilizado en las posteriores maniobras de reencuentro con el módulo de
mando y servicio) a la computadora que hacían que ésta se saturara
ocasionalmente, emitiendo así, tal y como estaba programada, la alarma
correspondiente.
Afortunadamente, la computadora del LM estaba concebida para
que operara al 85% de su máxima capacidad durante las fases de vuelo de
mayor carga de procesamiento, dejando así un margen de un 15%
para situaciones imprevistas. Y por otra parte, dos características
específicas muy innovadoras de su diseño constituían grandes
salvaguardas ante contingencias. Por un lado, su sistema ejecutivo asíncrono
ejecutaba tareas siguiendo un sistema de prioridades preestablecido por
el que descartaba tareas no esenciales en caso de saturación. Y por
otro lado, la computadora también poseía un sistema de protección de reinicio
por el que podía interrumpir tareas incompletas, reiniciarse y reanudar
las tareas esenciales donde hubieran sido interrumpidas con
anterioridad.
Las interrupciones que enviaba el sistema eléctrico del radar a la
computadora, en combinación con otras tareas, hacían que ésta saturara
en ocasiones su 15% de margen, resultando así en las referidas alarmas,
las cuales también implicaron el apagón momentáneo del interfaz de la
tripulación con la computadora y el reinicio de ésta cada vez que
sucedían. Una vez que Armstrong asumió el control manual, las exigencias
de procesamiento de la computadora descendieron significativamente, lo
que explica que no se produjeran más alarmas, aunque eso era algo que
nadie estaba en condiciones de anticipar en aquel momento.
La presencia de estas alarmas supuso una importante distracción que
hizo que Armstrong prestara más atención de lo normal al panel de
instrumentos en lugar de al exterior de la nave durante la fase de
aproximación, lo que resultó en que realizara la inspección del lugar de
alunizaje relativamente tarde. Para cuando identificó un lugar seguro
para alunizar, no estuvo convencido de poder posar ahí la nave, por lo
que decidió sobrevolarlo en busca de otro lugar, alargando así la
duración de esta fase con el consiguiente descenso de combustible.
Más tarde, el levantamiento de polvo lunar y su proyección radial por
efecto del motor según se acercaban a la superficie dificultó a
Armstrong su percepción visual del movimiento de traslación en los tres
ejes; además, la orientación de la nave le impedía la visión de su
sombra (que si fue visible para Aldrin), lo que le habría supuesto una
ayuda visual para estimar la altitud. A pesar de que Aldrin verbalizaba
los parámetros de vuelo que eran de interés para Armstrong, éste
reconoció que estos efectos le indujeron a “sobrecontrolar” la nave
durante la última parte del vuelo.
Finalmente, después de un descenso que Armstrong calificó con un 13
de dificultad sobre 10, debido especialmente a todas las complicaciones
que surgieron, y en el que llegó a alcanzar 150 pulsaciones por minuto,
éste acabó posando el Eagle sobre la superficie lunar, un hecho
que, como piloto de pruebas, destacó como el más importante de la
misión, mucho más relevante para él que el momento en el que pisó el
suelo lunar con su bota.
http://eduardogarciallama.lanasa.net/historias-de-viajeros/2016/07/29/como-piloto-neil-armstrong-el-modulo-lunar/index.html
APOLLO 11:
MODULO LUNAR "EAGLE"
“El Eagle ha aterrizado”
“Houston, aquí base Tranquility. El Eagle ha aterrizado”.
Con estas palabras, el hombre supo que por fin había llegado a la luna. El
módulo lunar de Apolo 11, llamado Eagle, fue el primer hogar del hombre en la luna.
Este módulo es único, pues lo controla un hombre con el fin de llegar al
espacio exterior. Externamente es anguloso y prominente, pues no necesita ser
aerodinámico. En el lanzamiento, el módulo lunar está protegido por un
adaptador que se encuentra debajo de los módulos de control y servicio. Cuando
se recibe la señal, el adaptador sale proyectado, mientras el módulo de control
se gira para ponerse delante del lunar. Entonces, ambos módulos se encajan y
emprenden su viaje a la luna.
Eagle alunizó la tarde del 20 de julio de 1969, 102 horas y
40 minutos después de que despegara de la Tierra. La primera misión de los astronautas en
la base Tranquility consistía en preparar la órbita para volver a la nave de
control, la Columbia.
Cinco horas y media después de su llegada, la base
Tranquility ya estaba operativa.
El primer hombre pisa la luna
Los astronautas Armstrong y Aldrin, protegidos por los
trajes espaciales, despresurizaron el módulo y abrieron la escotilla. Con la
ayuda de Aldrin, Armstrong salió del módulo cuidadosamente. Poco después, ya
había bajado la escalera y pisaba la luna. Eran las 9:56 pm (CDT). “Este es un
pequeño paso para el hombre, pero es un gran paso para la humanidad.”
Quince minutos después, Aldrin descendía los mismos
escalones y se unía a su compañero en la superficie lunar. Mientras tanto,
Collins, que seguía en la
Columbia, se elevaba sobre la esfera lunar. Armstrong abrió
la placa del soporte del LM y los dos astronautas clavaron la bandera de
Estados Unidos en la base Tranquility.
La gravedad no es problema
Durante su estancia en la luna, los astronautas llevaron a
cabo muchas misiones importantes para conocer el origen de la luna y del
sistema solar. Una de las primeras cuestiones a responder era la reacción del
hombre a la gravedad de la luna. Aldrin pegaba saltos como un canguro para
experimentar diferentes formas de desplazarse. Pero la gravedad de la luna (1/6
de la terrestre) no representaba ningún problema. A los científicos también les
interesaba mucho la superficie de la luna, con sus rocas y el polvo lunar. Los
astronautas tomaron muestras, que guardaron en contenedores sellados y
estériles.
Durante dos horas y cuarto, la base Tranquility estuvo en
plena actividad. Aldrin regresó a la nave para recoger las muestras, que se
transportaban en una cinta de transporte. Cuando Armstrong había vuelto también
a la cápsula, volvió a sellarse la puerta y se presurizó la cabina. Los
astronautas, agotados, se tomaron un breve descanso.
Los tesoros de la luna
La mañana del 21 de julio, el Eagle se preparó para
despegar y volver a la órbita de la nave de control. Desde Houston se dirigió
la operación y el módulo lunar partió hacia el de control. Las dos naves se
encontraron sobre la luna y se acoplaron tan suavemente, que los astronautas
apenas lo notaron. Los tesoros conseguidos en la base Tranquility se pasaron
por el túnel estrecho que unía las dos naves y después los mismos astronautas
volvieron al módulo de control. El módulo lunar no podría soportar el calor de
la reentrada en la Tierra,
así que se dejó en la órbita de la luna.
Tres días más tarde, la cápsula llegaba a la atmósfera
terrestre a 25.000km/h. Como un cometa, dejaba una estela de llamas mientras se
ralentizaba por la fricción del aire. A una velocidad de 225km/h, se
desplegaron los paracaídas y la tripulación llegó sana y salva al océano
Pacífico.
http://www.hisinsa.com/spa/item/REVELL-04832.html
Módulo lunar Eagle
Después de seis
aterrizajes lunares, el Programa Apolo se dio por terminado,
según se dice por razones económicas. Es como para pensar
si hubo "Otros" que dijeron a los terrícolas: "Con esto es
suficiente en cuanto a la Luna...".
***
Viendo los lugares de alunizaje del Apolo como nunca
Una de las teorías conspiranoicas más absurdas y cansinas es la que
nos dice que el hombre nunca llegó a la Luna. No importa que esta teoría
no tenga ni pies ni cabeza o que no exista ninguna prueba que la
sustente (entendiendo por prueba cualquier cosa que no tenga un nivel
intelectual de parvulario, claro). Lamentablemente, parece que cada año
más y más gente cree en estas tonterías.
Pero dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que las
ovejas descarriadas siempre pueden volver al redil de la ciencia y la
cordura viendo las imágenes que la sonda lunar LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter)
ha tomado de los seis lugares de alunizaje del Apolo (aquí,
aquí, aquí o aquí, por ejemplo). Por cierto, la
LRO también ha logrado fotografiar otras sondas lunares no
tripuladas, como los Lunojod soviéticos o el Surveyor
norteamericano.
El pasado 10 de agosto, la LRO
disminuyó la altura de su órbita desde los 50
kilómetros habituales hasta alcanzar un mínimo de 20
kilómetros (la Luna no tiene atmósfera y por tanto, el
único límite de altura orbital es la propia superficie
lunar), lo que ha permitido aumentar la resolución de la
cámara LROC hasta un máximo de 40-50 centímetros
por píxel, frente a los habituales 75 cm/píxel. La
cámara LROC está formada a su vez por tres
cámaras, dos de pequeño angular (NAC) y una de gran
angular (WAC). Aunque el objetivo principal de este cambio orbital es
obtener mejores imágenes desde un punto de vista
científico, evidentemente, el poder fotografiar los lugares de
aterrizaje del Apolo es una tentación irresistible. Una vez
realizadas las fotografías, la sonda volvió a elevar su
altura hasta los 50 km para minimizar los efectos perturbadores de los
MASCONS lunares. Hay que recordar que el objeto más grande que
vemos en todas las imágenes es la etapa de descenso del
módulo lunar (LM).
Recordemos que la etapa superior del LM regresaba a la órbita lunar con
los dos astronautas para acoplarse con el módulo de mando (CSM), donde
se encontraba el tercer miembro de la tripulación, de ahí que no
aparezca en las fotos.
¿Servirán estas imágenes para desterrar el mito de la conspiración
lunar? No lo creo. La estupidez humana es infatigable y casi
indestructible. Pero sí que servirán para que muchos podamos
maravillarnos observando las huellas que dejaron hace décadas doce seres
humanos mientras caminaban por otro mundo. Y eso ya es más que
suficiente.
Actualización 7-9:
para todos aquellos “escépticos” que duden de la
veracidad de las misiones Apolo, les recomiendo la página Clavius,
un sitio donde desmontan una a una (hay que tener paciencia) todas las
supuestas “teorías” en las que se basan los conspiranoicos.
http://danielmarin.naukas.com/2011/09/06/viendo-los-lugares-de-alunizaje-del-apolo-como-nunca/
Para ver las imágenes
en blanco y negro acceder al link o enlace WEB precedente, se aprecian las
huellas y detalles de los descensos que hubo en la Luna.
***
(Historia) El ingeniero Wernher von Braun: El más importante diseñador de cohetes del siglo XX
Tal día como hoy en 1959, el presidente Dwight D. Eisenhower firmó una orden ejecutiva trasladando al brillante diseñador de cohetes Wernher von Braun y su equipo del Ejército de los Estados Unidos a la recién creada Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio, conocida como NASA. Aprovechando este día, hemos querido desde Fieras de la Ingeniería dedicar un artículo especial a este brillante ingeniero, considerado como uno de los más importantes diseñadores de cohetes del siglo XX y uno de los autores intelectuales del programa espacial de los Estados Unidos.
Wernher von Braun nació en una familia aristocrática alemana en
Wirsitz en 1912. Durante su etapa adolescente, fue matriculado en un
internado en Ettersburg Castle cerca de Weimar, donde
no le fue bien precisamente en asignaturas como física y matemáticas.
Por tal circunstancia, en 1928 sus padres decidieron trasladarlo a la Hermann-Lietz-Internat (también una escuela residencial) en la isla de Spiekeroog. Allí llegó a sus manos una copia de “Die Rakete zu den Planetenräumen” (Los Cohetes hacia el Espacio Interplanetario) escrito por el gran Hermann Julius Oberth
en 1929. Esto hizo que quedara fascinado por lo viajes espaciales,
despertando en él un gran interés por la física y las matemáticas para
dedicarse a la ingeniería de cohetes. Había descubierto su verdadera pasión.
En 1930 asistió al Instituto de Tecnología de Berlín, donde se unió a la Verein für Raumschiffahrt
(VfR, la “Sociedad de Vuelo Espacial”) en la que pudo experimentar y
estudiar más detalladamente los cohetes de combustible líquido. En la
primavera de 1932, obtuvo la Licenciatura de Ingeniería Aeronáutica.
En ese mismo año, el trabajo que vino realizando Von Braun atrajo la
atención del ejército alemán, y le dieron una beca para continuar su
especialización.
Los conocimientos que fue alcanzando le convencían de que la
exploración espacial requería de un estudio más profundo, ya que las
tecnologías existentes no eran suficiente para lograr este gran reto.
Gracias a la beca, pudo acceder a la Universidad de Berlín para cursar
sus estudios de postgrado, graduándose con un Doctorado en Física en 1934.
Aunque trabajó principalmente en cohetes militares en sus últimos
años allí, los viajes espaciales seguía siendo su principal interés. Sin
embargo, por las circunstancias actuales políticas fue contratado para
dirigir a la unidad del ejército para artillería de cohetes, y en 1937
llegó a ser el Director Técnico del Centro de Desarrollo ubicado en Peenemünde, en el Mar Báltico.
Las pruebas de cohetes dirigidas por Von Braun impresionó al ejército
nazi, que proporcionó una generosa financiación para su programa
armamentístico. Los cohetes más sofisticados producidos en Peenemünde
fueron el misil balístico de largo alcance A-4 y el misil antiaéreo Wasserfall.
Cabe destacar que el A-4 fue el primero en su clase antes de que otras
naciones pudiesen igualarlo, capaz de viajar a 5.760 Km/h transportando
cargas explosivas a una distancia de más de 320 kilómetros, y fue el primer cohete en entrar en los límites del espacio.
En 1944, los nazis cambiaron el nombre de A-4 a V-2 y comenzó a lanzar los cohetes contra Londres y Amberes. El V-Vergeltung
representaba la palabra alemana de “venganza”, y fue una expresión
utilizada por los nazis durante el bombardeo aliado de Alemania. Los V-2
terminaron con muchas vidas, pero llegó demasiado tarde afortunadamente
para influir en el resultado de la guerra.
Von Braun y 400 miembros de su equipo huyeron ante el avance de los
rusos en 1945 y se rindieron a los americanos. Las tropas
estadounidenses rápidamente incautaron más de 300 vagones de tren
cargados con repuestos para el V-2, y los científicos alemanes fueron
llevados a los Estados Unidos destinándolos a Fort Bliss (Texas), donde reanudó Von Braun su trabajo en cohetes más avanzados.
En un primer momento, fueron supervisados de cerca para conocer si
seguía existiendo lealtad hacía la ex-Alemania nazi, pero pronto se hizo
evidente que habían cambiado completamente su lealtad hacia los Estados
Unidos y las grandes oportunidades científicas que le proporcionó el
país que les había acogido.
En 1950, von Braun y su equipo, que estaba integrado ahora también por estadounidenses, fueron trasladados a Huntsville,
en Alabama, a la primera línea de investigación del programa de armas
balístico del Ejército de los Estados Unidos. Durante la década de 1950,
von Braun promovió con entusiasmo las posibilidades de los vuelos espaciales en libros y revistas en los que participó.
La URSS lanzó con éxito la Sputnik, el primer
satélite artificial del mundo en octubre de 1957. Pero el equipo de von
Braun no se quedó atrás con el lanzamiento del primer satélite
estadounidense, el Explorer 1 en Enero de 1958. En julio de ese año, el
presidente Eisenhower firmó una ley estableciendo la NASA, y el 21 de
octubre von Braun fue transferido formalmente a la nueva agencia.
En Huntsville, von Braun supervisó la construcción de los vehículos de lanzamiento Saturno
que mantenían en la lucha a los Estados Unidos sobre los logros
espaciales soviéticos a principios y mediados del decenio de 1960.
A finales de 1960, el genio de von Braun pasó al primer plano en la
carrera espacial. Los soviéticos fracasaron en sus esfuerzos por
construir cohetes del tipo que puso a los primeros astronautas
estadounidenses en una órbita lunar en 1968. La dirección de Von Braun
en el desarrollo de los cohetes Saturno, finalmente hizo posible que 27
estadounidense viajaran hacia la luna, 12 de los cuales caminaron sobre la superficie lunar.
Von Braun se retiró de la NASA en 1972 y murió cinco años más tarde a
causa de un cáncer de páncreas. Antes de morir pudo cumplir su único
sueño, hacer que la exploración espacial dejará de ser ciencia ficción para convertirse en una realidad.
http://www.fierasdelaingenieria.com/historia-el-ingeniero-wernher-von-braun-el-mas-importante-disenador-de-cohetes-del-siglo-xx/
***
Von Braun y Dios
En 1947 von
Braun quien pasaría a ser el personaje de la NASA, un científico famoso radicado en los
Estados Unidos y habiéndose casado en Alemania, hubo en él un cambio interior
manifiesto desde lo racional científico a lo espiritual-religioso, lo cual
manifestó en diversas ocasiones. A modo de ejemplo tenemos:
a)
«Los vuelos espaciales tripulados son un avance impresionante, pero sólo
ha abierto ante el ser humano una pequeña puerta para que nos asomemos a
los tremendos sinfines del espacio. Un vistazo a través de esta mirilla
a los vastos misterios del Universo sólo pueden confirmar nuestra
creencia en la certidumbre de su Creador... Es desde la honestidad
científica donde promuevo la presentación de teorías alternativas para
el origen del Universo, la vida y el hombre en el aula. Sería un error
pasar por alto la posibilidad de que el Universo fuese planeado, en vez
de que hubiese llegado a ser simplemente por casualidad... Los ateos
alrededor del mundo han clamado a la ciencia como su testigo más
importante contra la existencia de Dios. Mientas lo intentan abusando
del razonamiento científico para probar que no hay Dios, la simple e
iluminadora verdad es que sus argumentos les rebotan. Una de las leyes
más básicas de la ciencia natural es que absolutamente nada ocurre sin
una causa... Simplemente no puede haber una creación sin una especie de
Creador espiritual. En el mundo que nos rodea podemos observar las
manifestaciones obvias del plan del Creador Divino»
Wernher Von Braun
b)
«Hoy, más que nunca, la supervivencia -la de usted, la mía y la
de nuestros hijos- depende de nuestra adhesión a los principios éticos.
Solamente la ética decidirá, si la energía atómica ha de ser una
bendición o el origen de la destrucción total de la humanidad. ¿De dónde
procede, el deseo, de actuar con arreglo a los principios de la ética?
¿Qué es lo que nos hace desear ser morales? Creo que hay dos fuerzas que
nos impulsan. Una de ellas es la creencia en el Juicio Final, en el que
tendremos que dar cuenta de lo que hicimos con el gran don que nos
concedió Dios: la vida terrenal. El otro es la creencia en un alma
inmortal, un alma que disfrutará de la recompensa o sufrirá el castigo
decretado en el Juicio Final. La creencia en Dios y en la inmortalidad
es lo que nos da la fuerza moral y la orientación ética, que necesitamos
prácticamente, para todas las acciones de nuestra vida cotidiana. En
nuestro mundo moderno mucha gente parece experimentar la sensación de
que, en cierto modo, la ciencia ha dejado anticuadas o fuera de lugar
las ideas religiosas. Pero yo creo que la ciencia reserva una verdadera
sorpresa a los escépticos. La ciencia, por ejemplo, nos dice que nada en
la naturaleza, ni la más ínfima partícula, puede desaparecer sin dejar
rastro. Hay que pensar acerca de esto. Si se hace así los pensamientos
acerca de la vida no volverán a ser ya los mismos. La ciencia ha
descubierto que nada puede desaparecer sin dejar rastro. La naturaleza
no conoce la extinción. Sólo sabe de la transformación. Entonces, si,
Dios aplica este principio fundamental a las partes más diminutas e
insignificantes de su universo, ¿no, es lógico suponer que lo aplique a
la obra maestra de su creación: al alma humana? Yo, creo, que sí lo es. Y
todo lo que la ciencia me ha enseñado y continúa enseñándome refuerza
mi creencia espiritual después de la muerte. Nada desaparece sin dejar
rastro.
Poco apoco fui descubriendo que, para ser realistas, también
mis oraciones tendrían que desplazarse a una nueva dimensión. Empecé a
hacerlo a diario, a todas horas, y no ya esporádicamente, en el momento
de apretar el botón y esperar. Hice largos recorridos por el desierto,
donde podía estar solo y orar. Por la noche oraba con mi mujer. Según
iba tratando de comprender mis problemas, traté de hallar la voluntad de
Dios actuando sobre ellos. En esta era de vuelos espaciales y fisión
nuclear, el», uso del poder requiere un clima moral y ético que
-francamente-, no creo poseer ahora. Solamente podemos alcanzarlo, a
través de muchas horas de esa profunda concentración que llamamos
oración. Me pregunto: ¿estamos dispuestos a hacerlo? Yo me esforzaré por
ello. La oración puede ser el más duro de todos los trabajos…, pero
ciertamente es el más importante entre todos los que podamos realizar».
Wernher Von Braun
c)
"Los vuelos espaciales tripulados son un logro asombroso. Pero hasta
ahora, esto nos ha abierto sólo una pequeñísima puerta para ver los
alcances imponentes del espacio. La vista que obtenemos a través de esta
ranura de los vastos misterios del Universo, sólo confirma nuestra
creencia en su Creador. Sin embargo, hasta ahora, con cada nueva respuesta hemos descubierto
nuevas interrogantes. Cuanto mejor entendemos el plan maestro para las
galaxias, más razón hemos hallado para admirarnos ante la maravilla de
lo que Dios ha creado. ¿Por qué creó en Dios? La razón principal
es ésta: una cosa tan bien ordenada y perfectamente creada –como lo son
nuestra Tierra y el Universo– tiene que tener un Hacedor, un diseñador
magistral. Una cosa tan ordenada, tan perfecta, tan precisamente
equilibrada, tan majestuosa como esta Creación sólo puede ser el
producto de una idea divina. Tiene que haber un Hacedor, no puede ser de
otro modo”.
Wernher Von Braun
d)
Ciencia y religión
Por WERNHER von BRAUN
"Las dos fuerzas más poderosas que dan forma a nuestra civilización
hoy en día son la ciencia y la religión. A través de la ciencia, el ser humano
se esfuerza por aprender más acerca de los misterios de la Creación; a través de la
religión, trata de conocer al Creador.
Ninguna de las dos opera de forma independiente. Es igual de difícil para
mí comprender a un científico que no reconoce la presencia de una racionalidad
superior detrás de la existencia del universo, de la misma manera en que me es
difícil comprender a un teólogo que niega los avances de la ciencia. Lejos de
ser independientes o fuerzas opuestas, la ciencia y la religión son hermanas.
Ambas buscan un mundo mejor. Mientras la ciencia busca un control sobre las fuerzas
de la naturaleza que están a nuestro alrededor, la religión busca un control en
las fuerzas de la naturaleza dentro de nosotros.
A medida que aprendemos más y más acerca de la naturaleza, nos volvemos
más humildes y nos impresionamos de forma más profunda ante su orden y
perfección infalible. Nuestro creciente conocimiento acerca de las leyes del
universo nos ha permitido enviar a seres humanos fuera de su entorno natural en
el nuevo y extraño entorno del espacio, y regresarlos sanos y salvos
a tierra.
- La inmensidad del espacio
Los vuelos espaciales tripulados son un logro increíble. Pero hasta ahora
se ha abierto ante nosotros sólo una pequeña puerta para ver los alcances
impresionantes del espacio. Nuestra perspectiva a través de esta rendija en los
vastos misterios del universo sólo confirma nuestra creencia en la certeza que
tiene su Creador. El hombre finito no puede comprender a un Dios omnipresente,
omnisciente, omnipotente e infinito. Cualquier esfuerzo de vislumbrar a Dios,
de reducirlo a nuestra comprensión, de describirlo en nuestro idioma, queda
corto a Su grandeza.
Me parece mejor aceptar, por medio de la fe, que Dios representa una
voluntad inteligente, perfecto en bondad; que se revela a sí mismo en el mundo
de la experiencia más completa a través de las épocas, a medida que la
capacidad de comprensión humana crece.
Por el alivio espiritual, encuentro seguridad en el concepto de la Paternidad de Dios. Por
la orientación ética, me apego al concepto corolario de la hermandad de los
seres humanos.
Ahora los científicos creen que, en la naturaleza, la materia no
puede ser destruida sin antes ser convertida en energía. Ni siquiera la más
pequeña de las partículas puede desaparecer sin dejar rastro. La naturaleza no
sabe de extinción: sólo de transformación. ¿Tendrá Dios menor consideración por
su obra maestra de la
Creación: el alma humana?
La inmortalidad, para mí, es la continuidad de nuestra existencia espiritual
después de la muerte. Desde los albores de la historia, el ser humano ha creído
en la inmortalidad. Este credo ha sido un elemento esencial de muchas de las
primeras culturas y se ha conservado en las religiones y filosofías de los más
ilustrados.
Su significado trasciende los pronunciamientos dialécticos de los filósofos
y teólogos sobre lo que podemos esperar después de nuestra partida de este
mundo. Desde tiempos inmemoriales, el concepto de la inmortalidad ha ejercido
una profunda influencia en la vida de incontables millones de personas.
- El alma distingue al hombre
El alma es lo que distingue al ser humano de la bestia. Los actos de un
animal son exclusivamente controlados por sus impulsos básicos como el hambre,
el miedo, el afecto, y la necesidad de resguardarse. Estos impulsos están
establecidos en las glándulas de un animal, y su respuesta a los impulsos
glandulares es totalmente automática. En la composición de un animal, no hay
lugar para la libertad de la voluntad (el libre albedrío), para la búsqueda
intelectual, o para la libertad de dudar y hallar conflicto entre sus impulsos
y las normas éticas. Un animal no conoce esa pequeña y misteriosa partecilla
llamada conciencia, la cual, nos da sentido de lo que está bien y lo que está
mal.
Solamente al ser humano se le ha dado la carga de los conflictos que surgen
de llevar la imagen de Dios hecha en forma de cuerpo mortal. Y sólo el ser
humano ha sido galardonado con un alma que le permite hacer frente a los
problemas eternos que surjan a partir de este conflicto.
Hoy en día, miles de científicos de todo el mundo se dedican a la mayor
aventura intelectual jamás emprendida por el ser humano: el intento de
comprender el origen y el funcionamiento de un universo físico que es enorme en
espacio y tiempo, complejo en detalles, y tremendo en cuestión de su orden.
Por lo tanto, decir que el único propósito de la ciencia está en tratar
de descubrir las leyes físicas para aumentar el control que el ser humano tiene
sobre las fuerzas de la naturaleza ya no es una explicación adecuada de la meta
de la ciencia; pues, el concepto de la ciencia misma ha crecido.
La materia prima de la ciencia intenta reconstruir un modelo de tiempo,
espacio y materia. Cuando se descubre un nuevo conocimiento, el viejo modelo no
se descarta; simplemente se moldea de acuerdo al modelo de relaciones que el
científico se encuentra en este conjunto de experiencias.
Por su disposición de cambiar de modelo o de conceptos, el científico
simplemente está admitiendo que él no pretende poseer la verdad última. Sus
leyes científicas son esencialmente descripciones de sus observaciones. Las
leyes científicas no controlan la realidad, sino simplemente tratar de
explicarla; por lo tanto, la comprensión de las leyes pueden cambiar cuando
nuevos conocimientos son revelados.
Los descubrimientos científicos han llegado a un ritmo cada más
acelerado, porque la verdad no está estática. Para cada nueva respuesta, surge
una docena de preguntas nuevas. La ciencia está enfrentando fronteras abiertas
en muchos campos; el núcleo atómico se está volviendo más y más enigmático; el
origen y la estructura del universo aún son un misterio; y las funciones
corporales exactas de los organismos vivos aún no llegan a comprenderse de
manera completa. La edad de oro de la ciencia está todavía por delante de
nosotros.
El científico trabaja en un ambiente donde la duda es una forma aceptada
de vida, y la autoridad innecesaria es rechazada. Thomas Huxley dijo del
científico: "Para él, el escepticismo es el más alto de los
derechos, la fe ciega es el pecado imperdonable". Por esto, el desarrollo de la ciencia se ha acompañado de una pérdida de
la tradición, que había sido el pilar de la fe. Los enfrentamientos entre áreas
de la ciencia y la religión han sido, por ello, frecuentes.
Sin embargo, el que la ciencia y la religión hayan sido consideradas como
antagonistas es una de las mayores tragedias de nuestro tiempo. Para resolver
el conflicto, ha sido tentador adoptar una política de coexistencia pacífica y
dividir nuestra experiencia en dos partes: concediéndole a la ciencia el
control por una parte, y permitiendo que la religión tenga su autoridad por
otra parte.
"Que la ciencia investigue el mundo físico, mientras la religión
explica los asuntos espirituales", dice este argumento. "Cuando
la ciencia ya no pueda más, que la fe se haga cargo de dar cuenta de lo
inexplicable". Este es un paso fatal. Dos mundos separados de ciencia y
religión podrían funcionar bien si ningún científico hubiese sido cristiano, y
si ningún cristiano hubiese sido un científico, pero la ciencia y la religión
no operan en ámbitos separados.
No se puede construir un muro entre la ciencia y la religión. A medida
que la ciencia explica más acerca de los misterios intrigantes de la vida y del
universo, su reino se expande a las zonas que antes eran desconocidas o
aceptadas únicamente por la fe. Cada experiencia que tenemos - ya sea física o
espiritual - debe encajar en un patrón que sea fidedigno y significativo.
El ser humano está para ser un observador del universo, un
experimentador, un buscador de la verdad, no meramente un espectador. Él es el
producto de lo más alto de esa Creación. Y cuanto más y más se dan a conocer
las maravillas de la Creación,
él se ve afectado de forma directa.
La ciencia y la religión pueden compararse con dos ventanas en una casa a
través de las cuales podemos observar el mundo que nos rodea - o a nuestros
vecinos. (Y hay otras ventanas, como el arte, la literatura y la historia). Lo
que observamos a través de cualquiera de las ventanas de esta casa alegórica
debe encajar en nuestro modelo del universo y en nuestro lugar en él. Si no
encaja, debemos revisar nuestro modelo, cambiar nuestra manera de pensar,
expandir nuestra comprensión de la
Creación.
En nuestro mundo moderno muchas personas parecen sentir que nuestros
rápidos avances en el campo de la ciencia hacen que asuntos como las creencias
religiosas sean inoportunas o pasadas de moda. Se preguntan por qué debemos
estamos satisfechos con "creer" en algo, dado que la ciencia nos dice
que "sabemos" muchas cosas.
La respuesta simple a dicha objeción es que sabemos muchos más misterios
de la naturaleza hoy en día que cuando comenzó la época de la ciencia en la Ilustración, pero,
ciertamente, no hay razón científica por la que Dios no pueda mantener en
nuestro mundo moderno la misma consideración que tenía antes de que
empezáramos a sondear Su Creación con el telescopio y el ciclotrón.
Aunque la ciencia no es una religión, es una actividad religiosa por sus
presupuestos, su método de trabajo y su búsqueda de la verdad. El Creador se
revela a través de Su creación. Como dice Charles A. Coulson, "La ciencia
está ayudando a ponerle un rostro a Dios". Debemos recordar que la
ciencia existe sólo porque los seres humanos existen, y sus conceptos
existen en las mentes de los seres humanos. Detrás de estos conceptos se
encuentra la realidad - revelada a nosotros sólo por la gracia de Dios.
Cada persona recibe un regalo de la vida en esta Tierra. Una creencia en
la continuidad de la existencia espiritual, después de mero movimiento por
setenta años de existencia física aquí en el interminable ciclo de la
eternidad, hace que cada acción de cada momento de vida sea una inversión con
dividendos de largo alcance.
El conocimiento de que el ser humano puede elegir entre el bien y el mal
debe atraerlo más cerca de su Creador. En seguida, esta comprensión debería
hacerle evidente en la mente que su supervivencia aquí y en el más allá depende
de su adherencia a lo espiritual, en vez de lo científico.
Nuestras decisiones inevitablemente influyen el rumbo de los eventos futuros.
La naturaleza a nuestro alrededor aún yace como el menos resuelto de los
misterios sin resolver. Pero la ciencia ha aprendido a dominar lo suficiente
estas fuerzas como para hacer que se pase a una Época de Oro para toda la
humanidad si es que esta facultad es usada para hacer bien (o para destruirnos,
si el mal triunfa).
Los lineamientos éticos de la religión son los lazos que pueden hacer que
nuestra civilización permanezca unida de pie. Sin éstos, el ser humano jamás
podrá alcanzar su anhelado objetivo de completa paz dentro de sí mismo, ni con
su Dios, ni con su prójimo".
e)
Carta
al Consejo Estatal de Educación de California
14
de septiembre de 1972.
"Estimado señor Grose:
En
respuesta a su pregunta acerca de mi punto de vista personal concerniente al
"Caso en favor del DESIGNIO" como teoría científica viable sobre el
origen del universo, la vida y el hombre, me siento complacido al hacer las
siguientes observaciones.
Para
mí, la idea de creación no puede concebirse sin invocar la necesidad de
designio. Uno no puede estar expuesto a la ley y al orden del universo sin
concluir que debe haber diseño y propósito detrás de todo esto. En el mundo a
nuestro alrededor podemos contemplar las obvias manifestaciones de un plan o
designio ordenado y estructurado. Podemos ver la voluntad de las especies para
vivir y reproducirse. Y nos sentimos humildes frente a las poderosas fuerzas en
acción a nivel de las galaxias, y ante el orden con propósito en la naturaleza,
que dota a una minúscula y torpe semilla con la habilidad para convertirse en
una hermosa flor. Mientras entendemos las complejidades del universo y de todo
lo que en él se encuentra, mayor razón hallamos de maravillarnos ante el
inherente designio en el cual está basado.
Aunque
admitir un designio para el universo finalmente levanta el asunto de un
Diseñado (un tema ajeno a la ciencia), el método científico no nos permite
excluir datos que conducen a la conclusión de que el universo, la vida y el
hombre se basan en un diseño. Ser forzados a creer en una sola conclusión -que
en el universo todo ocurrió por casualidad- violaría la objetividad de la
ciencia misma. Ciertamente hay quienes sostienen que el universo evolucionó a
través de un proceso al azar, pero, ¿qué proceso al azar podría producir el
cerebro del hombre o el sistema del ojo humano?
Algunas
personas dicen que la ciencia no ha podido probar la existencia de un
Diseñador. Admiten que muchos de los milagros en el mundo a nuestro alrededor
son difíciles de comprender, y no niegan que el universo, tal como la ciencia
moderna lo ve, es en verdad mucho más maravilloso de lo que pudo percibir el
creacionista medieval. Pero ellos aún sostienen que puesto que la ciencia nos
ha proporcionado tantas respuestas, pronto llegará el día en que podremos
entender aun la creación de las leyes fundamentales de la naturaleza sin un
designio divino. Ellos desafían a la ciencia para que pruebe la existencia de
Dios. Pero, ¿debemos realmente encender una vela para ver el sol?
Muchos
hombres inteligentes y de buena fe dicen que no pueden visualizar a un
Diseñador. Bien, ¿puede un físico visualizar un electrón? El electrón es
materialmente inconcebible y, sin embargo, es tan conocido por sus efectos que
lo usamos para iluminar nuestras ciudades, para dirigir los aviones a través
del cielo nocturno, y para tomar las medidas más exactas. ¿Qué extraño
razonamiento hace que algunos físicos acepten la realidad de los inconcebibles
electrones, mientras que a la vez rehúsan aceptar la realidad de un Diseñador
porque no pueden concebir tal idea? Me temo que aunque en realidad ellos
tampoco pueden comprender el electrón, están dispuestos a aceptarlo porque
lograron producir un torpe modelo mecánico de él empleando su experiencia
limitada en otros campos, pero no sabrían cómo comenzar a construir un modelo
de Dios.
He
tratado el aspecto de un Diseñador en forma bastante extensa, porque
posiblemente la principal resistencia para aceptar el "Caso en favor del
Designio" como viable alternativa científica al actual "Caso en favor
de la Casualidad",
resida en que es inconcebible, en la mente de algunos científicos, la idea de
un Diseñador. No debería permitirse que lo inconcebible de un asunto
fundamental (que siempre estará fuera del alcance de la resolución científica)
descarte una teoría que explica la interrelación de datos observador y es útil
para predecir.
En
NASA a menudo nos preguntaban cuál fue la verdadera razón de la asombrosa
cadena de éxitos que tuvimos en nuestros vuelos Apolo a la luna. Creo que la
única respuesta honesta que podríamos dar era que tratamos de no pasar por alto
nada. En ese mismo sentido de honestidad científica, apoyo que en las clases de
ciencia se presenten teorías que son alternativas respecto al origen del
universo, la vida y el hombre. Sería un error pasar por alto la posibilidad de
que el universo haya sido planeado en vez de haber surgido por casualidad.
Con los más cordiales saludos, Sinceramente,
Wernher
von Braun.
***
Collage de opiniones sobre von Braun
WERNHER VON BRAUN ENTRE EL AGUILA Y LA ESVASTICA. La
de Wernher von Braun, en concreto, es una de las historias más
apasionantes que se pueden leer en relación con la historia de la
astronáutica... pocas veces se encuentra uno
frente a un personaje con una vida tan plena, tan compleja, y tan
involucrada en algunos de los más importantes episodios de la Historia... La historia de este hombre es digna de
una película de acción, intriga y aventuras; y eso es algo que espero
haber capturado en este libro. Espero que os guste esta que fue "Una vida apasionante".
Javier Casado
El
factor determinante para el
éxito norteamericano fue naturalmente el desarrollo del lanzador
gigante Saturno V; el proyecto más famoso del legendario
ingeniero alemán de los V-2 de la Segunda Guerra Mundial,
Wernher von Braun, contrapartida norteamericana del soviético
Korelev.
Una
primera
conclusión del estudio de von Braun es la imposibilidad de poner
directamente en órbita una astronave de varios cientos de
toneladas de peso, por lo que habría de montarse en el Espacio,
integrando componentes fabricados en tierra. Lo cual les conduce al
problema de desarrollar una “nave cohete”, para transportar
los segmentos de la Estación
al lugar del Espacio donde se realiza el montaje, a cargo de
astronautas especializados a los que denominan “los hombres del
espacio”, en operaciones extravehiculares, que desarrollan a una
altura de 1.730 Km
sobre la superficie de la
Tierra, donde la Estación empleará dos horas en recorrer una órbita circular completa...
Gregorio
Millán Barbany
El programa Apolo contó con 17 misiones. Desde la Apolo 8 en adelante
todas las misiones lograron escapar a la gravedad terrestre y establecer
el Módulo en órbita lunar gracias a una maravilla de la tecnología: el
cohete Saturno V, un ingenio de 110,64 metros de altura que estaba
dividido en tres etapas: S-IC, S-II y S-IVB. En la parte superior
estaba la nave Apolo, que constaba de un contenedor para el Módulo
Lunar, el Módulo de Comando, un escudo térmico y una torreta de
salvamento. El Saturno había sido diseñado por Wernher von Braun y su
equipo de la NASA.
Marcelo R. Torres
Tras 40 años de la llegada a la Luna, aparte de Neil
Armstrong, el nombre que más se recuerda es el del alemán Wernher von
Braun, el “hombre cohete”. Pero el genio que disparó el Hombre a la Luna
tenía un oscuro pasado.
Wernher Freiherr von Braun es una de las figuras alemanas más
enigmáticas del Siglo XX. Su trabajo para los nazis lo continuó
prácticamente en la misma forma para los estadounidenses. Bajo la égida
nazi, construyendo cohetes mortíferos; bajo la de la NASA, construyendo
los cohetes que llevaron a los estadounidenses a la Luna.
La
vida del llamado “hombre cohete” ha despertado tanto rechazo como
fascinación. Von Braun nunca estuvo dispuesto a frenar su ímpetu
científico, ya fuera en una dictadura o en una democracia. Su vida ha
sido tratada desde los más diversos ángulos en la literatura, el cine y
la historia: unos lo ven como el “cerebro” detrás de los planes
militares de la dictadura nazi para atacar lejanos países con sus
cohetes. Otros, por su parte, lo ven como el brillante creador y el
verdadero pionero mundial de la conquista del Espacio.
José Ospina Valencia
A finales de 1960, el genio de von Braun pasó al primer plano en la
carrera espacial. Los soviéticos fracasaron en sus esfuerzos por
construir cohetes del tipo que puso a los primeros astronautas
estadounidenses en una órbita lunar en 1968. La dirección de Von Braun
en el desarrollo de los cohetes Saturno, finalmente hizo posible que 27
estadounidense viajaran hacia la luna, 12 de los cuales caminaron sobre la superficie lunar.
Eugenio Rodríguez
Wernher von Braun fue otro creyente en Dios que contribuyó en
gran manera al avance científico de la exploración
espacial. Su nombre se encuentra incluido entre los más famosos
constructores de cohetes del mundo. Fue gracias al desarrollo de su
tecnología que se proyectaron los satélites Explorers y
varios viajes espaciales. Dicho sea de paso, la historia estadounidense
reconoce su determinación por "colocar al hombre donde él
nunca había estado antes"; como también su
participación en el éxito del Apolo XI, que llevó
al hombre a pisar el suelo de la Luna.
Rodrigo P. Silva
En esa época, Walt Disney designó a Ward Kimball como director de
animación para una serie de cortometrajes para televisión que serían
realizados bajo la supervisión del científico e ingeniero de cohetes
Wernher Von Braun (1912-1977), quien en ese entonces estaba a la cabeza
del programa espacial norteamericano. La serie se tituló “La Tierra del
mañana” y tenía como objetivo venderle al público norteamericano la idea
de la exploración espacial.
Cuarenta y dos millones de personas vieron, en marzo de 1955, el primer episodio titulado “El hombre en el espacio”. Luego se estrenó “El Hombre y la Luna” en diciembre de 1955, y “Marte y más allá” en diciembre de 1957.
Alan Brain
Wernher Von Braun: Un hombre que
hace historia El hombre
sobre cuyas espaldas recaería toda la responsabilidad del magno proyecto Apolo
y prácticamente de casi todas las realizaciones técnicas que en materia de
vuelos espaciales desarrollara la
N.A.S.A., había llegado a Norteamérica, procedente de su
tierra natal de Alemania, el mismo año en que terminó la II Guerra Mundial.
Llevaba consigo un enorme bagaje de
conocimientos sobre la tecnología de los cohetes, adquirido durante sus
experiencias en los centros de producción de armas secretas del ejército
germano. La afición a los cohetes era algo innato en él, y ya desde muy niño
había realizado toda clase de experimentos con estos peligrosos artefactos,
soñando siempre con la posibilidad de construir uno lo suficientemente poderoso
como para poder transportar al hombre a otros planetas.
La atracción del joven
hacia los mundos lejanos se acrecienta cuando cae en sus manos el libro de
Herman Oberth, El Cohete en el Espacio Interplanetario, uno de los mejores
tratados de Astronáutica escritos en su época. Al tropezar con las numerosas
fórmulas matemáticas que se le hacen dificultosas de asimilar, acude al propio
Oberth, pidiéndole se las aclare.
El maestro rumano le
aconseja que estudie a fondo esta materia si quiere profundizar en la teoría de
los vuelos espaciales, pues sin unos buenos conocimientos matemáticos no le
será posible adentrarse en los secretos de la Astronáutica.
El
entusiasmo que despliega el joven Von Braun en todas las actividades
relacionadas con los cohetes, atraerá la atención del general Walter
Dornberger, especialista de armamento para el Ejército, que lo toma a su
servicio como ingeniero civil y poco después, el 1 de octubre de 1923, le
encomienda la dirección técnica del Centro de Cohetes de Kummersdorf.
Von
Braun y Dornberger plantean a sus hombres la disyuntiva de entregarse a los
rusos o a los americanos y la mayoría acepta esta última alternativa. «Es
necesario dejar el bebé en buenas manos», dirá Von Braun y reúne toda la
documentación técnica posible, encerrándola en una vieja mina abandonada.
En febrero de 1946 hay
ya más de un centenar de especialistas alemanes en Fort Bliss, cerca de El
Paso, donde se inician las pruebas con los cohetes traídos del otro lado del
mar, en un terreno de lanzamientos situado a 120 Kms. de la frontera con
Méjico.
El antiguo sueño de Von
Braun, de utilizar los cohetes para la conquista del espacio, empieza a
convertirse en realidad. Al año siguiente, ya se confía plenamente en él y se
le encarga la dirección del centro experimental de cohetes de White Sands,
situado en el Estado de Nuevo Méjico, donde se llevarán a cabo las
investigaciones sobre toda clase de proyectiles teledirigidos.
La
popularidad conseguida por este genio de la Astronáutica se
manifestó con el rodaje de una película sobre su vida: 1 Aim at the Stars
(Destino las estrellas, 1960>, dirigida por J. Lee Thompson. Se trataba de
una coproducción entre Norteamérica y Alemania Occidental, rodándose la mayor
parte de la misma en Munich. Para encarnar la figura del protagonista se buscó
un actor, de nacionalidad germana naturalmente, y la elección recayó en Curd
Jurgens quien cumplió su cometido a la perfección...
Historia de la Astronáutica –
Ediciones Riego S.A
El
2 de mayo de 1972 el semanario italiano Domenica del Corriere, revelaba
un hecho que causó singular expectativa por el carácter de la noticia
que involucraba al Vaticano y a un secreto que podría cambiar todo lo
conocido.
El medio periodístico titulaba: “Inventada la máquina que fotografía
el pasado” y obtenía las declaraciones del principal inventor, Marcello
Pellegrino Ernetti.
En la entrevista de Domenica del Corriere de 1972, Pellegrino
Ernetti, un respetado sacerdote benedictino de la curia romana,
calificado exorcista, investigador y científico, revelaba haber
construido con la participación, entre otros, de Enrico Fermi y Wernher
von Braun una máquina que identificó con el nombre de Cronovisor y que
según el inventor se basaría en el concepto de que las ondas sonoras y
visuales son energía y, por tanto, están sometidas a las mismas leyes
físicas que la materia. Igual que desde las partículas más ínfimas se
puede recomponer un elemento en su forma primitiva, el artefacto sería
capaz de acceder a las ondas luminosas y sonoras del pasado,
reorganizándolas en las mismas imágenes y sonidos que las integraron en
su origen.
Según los datos que aporta el inventor, el descubrimiento se basa en
el principio de la física clásica, por el cual «la energía no se crea ni
se destruye, sólo se transforma».
Sobre el invento se habló en Julio de 1965 en una revista religiosa
de Francia “L`Heure d`Etre” y en Enero de 1966, en la publicación
italiana “Civiltá delle Macchine”.
Jorge L. Delgado
WERNHER VON BRAUN Y LA ZONA DEL SILENCIO
En 1970, cuando las misiones
Apollo aún surcaban el espacio rumbo a la Luna, Wernher von Braun
decidió hacer una rápida y furtiva visita a la Zona del Silencio. En
este paraje, situado a unos 1.500 kilómetros al norte de México D.F.,
donde convergen los Estados de Durango, Coahuila y Chihuahua, tienen
lugar multitud de fenómenos extraños. En esta misteriosa zona del
planeta no funcionan las brújulas, quizá por la cantidad de
micrometeoritos que bombardean constantemente el lugar. Sin embargo, uno
de esos meteoros se comportó de manera anómala. Tanto es así que
recibió el nombre de «meteorito inteligente». Sucedió a comienzos de
1969, cuando la sonda soviética Venera 5, cuyo destino final era la
árida superficie del planeta Venus, alertó sobre la proximidad de un
objeto de grandes dimensiones que entraba en rumbo de colisión con la
nave y amenazaba con destruirla. Los científicos soviéticos decidieron
modificar el rumbo de la sonda, pero entonces el meteorito se detuvo y
dio marcha atrás, cayendo justamente sobre la Zona del Silencio.
La segunda expedición de Von Braun
El
científico Wernher von Braun, principal responsable del proyecto Apollo
11 que llevó al hombre a la Luna, realizó dos expediciones a la Zona
del Silencio, desierto mexicano en el que se producen misteriosas
anomalías. En la segunda (ver en el artículo detalles de la primera) se
desplegó un gran contingente en el lugar. Al parecer, la idea surgió el
11 de julio de 1970, cuando un cohete que probaba la NASA se desvió de
la trayectoria prevista y cruzó la frontera mexicana para ir a
estrellarse exactamente en el misterioso paraje. Los científicos de la
agencia espacial, encabezados por von Braun, recogieron fósiles,
muestras de meteoritos e incluso animales. Una vez terminado el trabajo,
la expedición se retiró con gran sigilo. Días más tarde, von Braun
efectuó unas inquietantes declaraciones a la prensa sobre las anomalías
del lugar: «Si yo fuera extraterrestre no lo dudaría, escogería
justamente la Zona del Silencio para descender sin que nadie pudiera
captarme. (…) En este lugar ni las ondas ni los radares de los aparatos
electromagnéticos podrían detectar el descenso de una nave
extraterrestre».
José Lesta
Von Braun tal vez se
inspiró en la ciencia ficción, tal vez surgió de
su propia imaginación y de lo que el futuro debería ser,
o tal vez fue inspirado por algo extraterrestre.
Nick Pope, ex ministro de Defensa del Reino Unido
El famoso Von Braun, científico de gran talla
internacional y por cuyos trabajos fue reconocido como la pieza clave de la
aeronáutica espacial norteamericana, ha manifestado en diversas ocasiones, la
certeza absoluta de la existencia extraterrena de vida inteligente.
Ing. Reynaldo Pérez Monagas
Von Braun es un titán,
es una de las figuras más importantes del último siglo,
estaba muy adelantado para su época.
Cris Impey, profesor de astronomía de la Universidad de Arizona
Wernher von Braun pudo haber
tenido algún tipo de contacto extraterrestre o alguien pudo
haberle contactado. Vio hacia dónde deberíamos ir como
civilización y le dio las herramientas y el conocimiento que
necesitaba para ser capaz de la salida hacia el espacio.
David Wilcock
Von Braun creía
firmemente que el futuro de la humanidad estaba en el espacio, es la
voz más fuerte que hemos tenido
Robert Perarlman, historiador espacial
En 1948 Von
Braun propuso por primera vez un viaje a Marte. En 1969, el hombre
que creó el primer cohete V-2, propulsado con combustible
líquido y desarrolló el cohete Saturno-V para el
programa espacial norteamericano, volvió a insistir en la
posibilidad de un viaje tripulado a Marte, utilizando la misma
tecnología del programa Apolo, incluido el uso de
propulsión nuclear. Aunque el Congreso americano en un principio
aprobó el proyecto, al final no prosperó.
José María Ibáñez
En 1972, tras un recorte presupuestario de la NASA, dimitió de sus
cargos y pasó a la industria privada. Fue siempre un defensor de la
utilización de la astronáutica para fines pacíficos, así como también un
decidido impulsor de la investigación espacial.
Eduardo Ruiz-Healy
Von Braun se retiró de la NASA en 1972 y murió cinco años más tarde a
causa de un cáncer de páncreas. Antes de morir pudo cumplir su único
sueño, hacer que la exploración espacial dejará de ser ciencia ficción para convertirse en una realidad.
Eugenio Rodríguez
Lo que sí es
indesmentible es que al día después del regreso a la
Tierra del módulo lunar con la llegada del primer hombre a la
luna von Braun fue aclamado como héroe nacional y llevado en hombros por la multitud.
***
El fenómeno OVNI no podía dejar al margen a von Braun, no olvidar que en 1959 por algo él declaró:
"Estamos confrontados a potencias muy superiores a todo lo que suponíamos hasta ahora, y que no conocemos.
No puedo decir más por el momento. Actualmente estamos a punto de entrar en contacto con esas potencias y dentro
de 6 o 9 meses debería ser posible hablar más precisamente del tema."
Para después, en 1969, señalar lo siguiente:
"Nos creemos genios porque hemos construido cohetes gigantescos y
porque enviaremos muy pronto un hombre a la luna, pero lo cierto es que
NADA MÁS SOMOS DISCÍPULOS DE SERES MUCHO MÁS
INTELIGENTES
QUE NOSOTROS."
WERHNER VON BRAUN ESTUVO EN ROSWELL
Por Jorge M. Iglesias
Como ustedes recordarán, en 1947 se
produjo el acontecimiento tal vez más importante de la historia ovni y, posiblemente,
también el más polémico. El escenario fue el estado norteamericano de Nuevo México,
concretamente cerca del pueblo de Roswell. En el "Caso Roswell", como se lo
conoce desde entonces, lo que quedó de un artefacto extraterrestre fue hallado esparcido
en ese lugar luego de estrellarse por circunstancias desconocidas. Además del ovni,
varios cuerpos de sus tripulantes pudieron ser recuperados de entre esos restos. La Fuerza
Aérea norteamericana y el Gobierno Federal han guardado desde entonces un hermético
silencio sobre el caso, y luego de haber reconocido en un primer momento el incidente,
cambiaron inmediatamente de criterio y sostuvieron hasta hoy una cerrada opinión
afirmando que el objeto en cuestión era un proyecto de globo de altitud cuyo código era
Mogul, diseñado para descubrir explosiones nucleares en la entonces Unión Soviética.
Los cuerpos que se encontraron, según el USAF, eran maniquíes de prueba de paracaídas
que se habían soltado sobre el desierto, y habían flotado para caer en el área de
Roswell.
Durante mis largos años de labor en el periodismo,
dediqué mucho tiempo a la investigación espacial y tuve la fortuna y el privilegio de
haber sido invitado por el Departamento de Estado de los Estados Unidos para visitar todas
las bases de la NASA y recibir información muy importante sobre las actividades y
proyectos astronáuticos de ese país. Entre esos contactos figuraron los Científicos
alemanes que habían sido llevados por el gobierno de Washington luego de la Segunda
Guerra. Esos hombres eran los responsables de los programas de cohetes alemanes (V1 y V2)
controlados por el Tercer Reich y que hicieron estragos sobre Londres. Eso me dio la
oportunidad de hablar largo y tendido con al doctor Werhner von Braun, el líder del grupo
de elite (con quien aparezco en las fotos, en su despacho) considerado el padre de la
astronáutica norteamericana, y varios otros científicos de ese origen, en su bunker de
Huntsville, en Alabama, donde daban los primeros pasos para el viaje a la Luna y la
construcción de una plataforma especial, incorporados a la Administración Nacional de
Aeronáutica y del Espacio. En esa larga conversación intercalé en dos oportunidades
preguntas sobre los ovnis. La primera vez, el notable científico germano hizo una larga
pausa "mirando como para adentro", para finalmente contestarme: "Todavía
no vi ninguno".
Luego de aproximadamente una hora, casi sobre al final de
la entrevista, volví a la carga y su respuesta fue otro largo y significativo silencio,
acompañado por una mirada como expresando: "Entienda que no puedo hablar de
eso". Es que yo era un invitado oficial del gobierno, estaba con un intérprete
oficial y no podía arriesgarse a ese tipo de información. Cuando se produjo lo de
Roswell, él y su equipo estaban lejos de allí, luchando -aún frescos los recuerdos de la
guerra- con la hostilidad de la mayoría de los estadounidenses. Uno de sus ayudantes, un
técnico alemán de baja estatura, increíblemente vivaz y movedizo, que trepaba a las
torres preparadas para el enorme cohete Saturno -que estaban desarrollando- con una
agilidad asombrosa felizmente era mucho más comunicativo que su jefe y me confesó que
habían estado en Roswell días después del accidente, a pedido de la USAF. Pese a que
muy probablemente haya fallecido, al igual que su célebre jefe, debo mantener la
prometida reserva de su nombre, pero entiendo que no de todo el relato-revelación. Von
Braun y ese técnico estuvieron en Roswell inspeccionando el lugar de la caída del ovni y
sus restos. Confió en mí al contarme el increíble hecho, porque juré no darlo a
conocer en ningún medio de difusión. Cumplí hasta hoy, pese a haber escrito mucho sobre
Von Braun y la actividad astronáutica, pero, transcurridos más de treinta años y
desaparecidos sus protagonistas, estimo que esto se puede ya dar a conocer, en parte por
lo menos, también porque el trascendido de esa importante inspección en Roswell se
filtró por otras fuentes, aunque sin demasiados detalles. En definitiva, hablamos con el
técnico alemán sobre cosas que oficialmente "no existen". Pero Von Braun y él
estuvieron allí, para desesperación de la mayoría de los militares que controlaban el
secreto. Hicieron un análisis rápido pero bastante detallado de lo que fue encontrado
luego de estrellarse el ovni. Confirmó que los restos que vieron no parecían ser de
metal, por lo menos de los metales conocidos en nuestro planeta. En algunos había
inscripciones indescifrables. Agregó algo que aún no alcanzo a entender: dijo que esos
materiales parecían ser creados por algo biológico, como la piel. Aún estoy
desorientado por "eso" que él no vacilaba en asegurar que era una "cosa
viva". También vieron los cuerpos recuperados que estaban guardados temporalmente en
una tienda médica cercana. Eran pequeños, muy frágiles y tenían cabezas grandes. Sus
ojos eran grandes. Su piel grisácea y de textura que podría compararse con la de un
reptil. Concretamente expresó que parecía similar a la piel de las serpientes. No dijo
cuántos cuerpos vieron. Confesó que la inspección de los restos de la nave los dejó
confundidos. Era un material muy delgado, como aluminio, plateado, que reflejaba muy bien
la luz. El interior del UFO estaba casi vacío en cuanto a equipos, como si la nave y las
criaturas que la tripularon fueran parte de una sola cosa o unidad , inseparables. Ese es
otro de los detalles confusos que no puedo aclarar bien o que no entendí, ya que la
comunicación no era precisamente fluida entre un alemán cerrado hablando inglés y un
argentino con dificultades auditivas en ese idioma, sin contar durante esa recorrida con
la ayuda de un intérprete, el señor John Andersson, que si estuvo en la reunión con Von
Braun, tal como lo expresé. Pero lo realmente trascendente de esta nueva confirmación,
es que lo de RosweIl no fue un "invento" de la prensa y que Von Braun y su
equipo fueron llamados a opinar sobre lo que allí aún está celosamente guardado y
planteando tantos misterios como el primer día. Los alemanes no fueron informados sobre
un ET que habría sobrevivido al accidente y que habría revelado algunos secretos que
condujeron, por ejemplo, a la "invención" del transistor, clave para el
explosivo desarrollo de las comunicaciones. Coincidentemente, los avances científicos en
prácticamente todos los campos, pero sobre todo en el de las comunicaciones y la
exploración espacial, registraron una vertiginosa evolución a partir de ese momento.
http://www.angelfire.com/scifi/etdelsol/corresponsalia-espanol/cronica/VONBRAUN.htm
Al respecto sobre esta entrevista Clark C. McClelland la desmiente y con argumentos señala:
Esta es
una nueva mentira sobre el asunto Roswell. Es fácil ver por qué. Werhner von
Braun murió el 16 de junio de 1977. William Moore y Stanton Friedman
comenzaron a investigar y entrevistar a los supuestos testigos de Roswell en
1978. El primer libro sobre el tema se publicó en 1980: Roswell Incident,
de William Moore y Charles Berlitz. Antes de 1978 ni siquiera los
ufólogos hablaban del ovni de Roswell. Prácticamente nadie lo conocía. La
plática con von Braun (si es que hubo tal plática) debió suceder antes del 16
de junio de 1977, es decir, antes de que el ovni de Roswell se hiciera famoso. Si
ni los ufólogos supieron del caso hasta 1978, y el público en general hasta
1980, ¿cómo es posible que le preguntara a von Braun sobre un tema que se desconocía?
La Respuesta de quien dice lo entrevistó es:
Él me confió tales acontecimientos asombrosos porque hice voto de no
divulgarlo a los periódicos, a las revistas, a la televisión, etc. Nunca
rompí ese voto. Ya que él está muerto, y el incidente sucedió hace más
de cincuenta años, ahora estoy divulgando lo que oí.
Tampoco deberíamos olvidar a los cosmonautas soviéticos.
Vladimir Kovalyonok y
Viktor Savinikh en el año
1961, desde el interior de la estación espacial Solyut 6, contemplaron
con asombro las evoluciones de un OVNI esférico cercano a la Solyut 6, observando
cómo desde el interior de la nave alienígena los tripulantes no les perdían de
vista a través de escotillas circulares y que al final, ya sin temor alguno,
los cosmonautas soviéticos lograran establecer una rudimentaria comunicación
con aquellos seres mediante señales luminosas utilizando un foco. Añadir, que curiosamente
después de ese primer establecimiento de comunicación, algunos de aquellos
extraterrestres salieron de su nave, evolucionando en el espacio aparentemente
sin trajes espaciales tal y como lo entenderíamos en la Tierra.
Ing. Reynaldo Perez Monagas
***
LA MISION
SECRETA DEL APOLLO 11
La historia narrada por el sargento Karl Wolfe de la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos abría, por enésima vez, el debate sobre los verdaderos intereses
de la NASA en la Luna. Según relató el
propio Wolfe en la década de los sesenta trabajaba en el Grupo Técnico del
Director de Inteligencia en la
Sede Comando Aéreo Táctico como técnico fotográfico militar.
En aquellos años estaba destinado en la Base Aérea de Langley (Virginia) donde entre
otras cuestiones se almacenaba las fotografías obtenidas por el Lunar Orbiter.
Allí conoció a otro militar que le habló del descubrimiento de una base en la
cara oculta de la Luna.
Incluso le mostró fotografías donde se observaban "figuras geométricas, torres,
construcciones esféricas de gran altura y estructuras parecidas a platos de
radar, pero de proporciones colosales". Algunas construcciones
tenían tamaños gigantescos y poseían mas de 800 metros de largo,
parecían tener un revestimiento reflectivo, mientras que otras guardaban cierto
parecido con las torres de refrigeración de las centrales nucleares. Al militar
le sorprendió que en el grupo que trabajaba con aquellas imágenes hubieran
civiles de otros países acompañados de traductores y las tareas se realizaran
en aquella base y no en dependencias de la NASA. .
"Algunas de las estructuras
eran del tamaño de unos 800
metros -dijo Wolfe. Es decir, eran estructuras gigantescas. Y
eran estructuras diferentes, en distintas fotografías. Algunas de las formas,
como ya he dicho de algunos de los edificios eran muy altos, estructuras
delgadas. No sé cuánto de alto, pero debían ser muy altas. Eran fotografías en
ángulo, con sombras. Había edificaciones esféricas y con forma de domo que eran
muy grandes. Se veían claramente, eran objetos grandes. Es interesante porque
traté de compararlas mentalmente con estructuras de la Tierra, y no eran
comparables a nada que yo haya visto aquí en cuanto a tamaño y
estructura".
Para mayor misterio
la National Agency
Security (NSA) estaba al mando del proyecto. "Me
hubiera encantado seguir mirando -aseveró Wolfe-, y haber hecho copias pero sabía que era un
riesgo enorme, y que el joven que me había enseñado los foto-mosaicos estaba
excediendo su autoridad al mostrármelos." Pero lejos de ser
una afirmación aislada, otras confesiones parecidas ponían en tela de juicio la
pretendida "integridad" de la NASA.
Alan Davis que trabajó para la agencia espacial durante la
misión Apolo 11, habló abiertamente de la existencia de unas ruinas en forma de
hangar que fueron filmadas por los astronautas y ocultadas deliberadamente al
público. Davis formaba parte del equipo técnico de la NASA desplegado en la Isla de la Antigua (Caribe) por cuya
estratégica ubicación recibían la transmisión directamente de los astronautas
para después reenviarlas, por cable submarino, a Houston que las ofrecía al
resto del mundo con un estudiado retraso, de unos 10 segundos, para evitar
filtraciones de un acontecimiento que se recibía en riguroso directo. Davis
aseguró que en las pantallas de su monitor pudo apreciar perfectamente que los
astronautas se acercaban a una enorme estructura artificial. Se trataba de un
enorme hangar elaborado, al parecer, del mismo material rocoso visible sobre la
superficie lunar. El edificio estaba muy erosionado y parecía que llevaba
muchísimos años en desuso. No pareció que hubiera nadie en su interior o
alrededores. Tenía unos huecos en los lados en forma de ventanas. En las
imágenes observadas por el ingeniero apreció que no tenía techumbre. Uno de los
detalles que mas intrigó a Davis fue el evidente desgaste que presentaba toda
la estructura que apuntaba a una antigüedad de miles de años. Naturalmente nada
de lo visualizado por Alan Davis llegó a los millones de telespectadores que
tenían sus ojos clavados en la gran proeza técnica de los norteamericanos. De
esta forma, según el ingeniero, la opinión pública mundial no conoció el
supuesto mayor descubrimiento de la humanidad, la presencia de construcciones
extraterrestres en la Luna.
Las imágenes fueron censuradas, silenciadas y ocultadas por la NASA.
http://caravaca.blogspot.cl/2014/03/ruinas-en-la-luna.html
***
Poco
antes de morir von Braun por el cáncer de páncreas a
quien fue su asesora personal en la NASA le hizo una revelación,
más que profecía yo diría que plan de
acción de un grupo de poder mundial del cual él estaba
enterado.
LAS ”PROFECÍAS DE WERNHER VON BRAUN
Carol Rosin trabajó en la Nasa como
asesora y secretaria personal del dr. Wernher Von Braun, anterior científico
nazi que inventó las bombas volantes V-1 y V-2, y posterior director del
programa Apollo del Viaje a la Luna en 1969.
Carol Rosin, presidenta del “Instituto para la Seguridad
y Cooperación en el Espacio Exterior”, y ex asesora del científico de origen
alemán Wernher von Braun, ha tenido oportunidad en varias ocasiones de dar su
valioso testimonio personal acerca de lo que le decía, de manera confidencial,
el dr. Wernher von Braun, sobre unas falsas amenazas que ya estaban planeadas
de antemano por la Elite del
Poder.
Evidentemente, las profecías de Von Braun no
eran tales en sentido visionario, sino que en su condición de científico de
alto rango y director de programas de la Nasa, tenía acceso a la información más secreta y
confidencial del Gobierno y de otras agencias gubernamentales.
Según el dr. Von Braun había una Agenda de 4
supuestas amenazas:
1.- Primero habría una Amenaza Rusa; la Guerra Fría.
2.- Después el Terrorismo. Se hablaría mucho del
terrorismo, como así ha sido. Locos tercermundistas, naciones marginales,
preocupantes y problemáticas, que implicarían la posible utilización de armas
biológicas y de destrucción masiva. (Esto ya lo hemos visto con la 1ª y 2ª
Guerra del Golfo Pérsico contra Irak y también contra Afganistán, unido todo
ello con el muñecote del NOM, Bin Laden, y los autoatentados del 11-$, y puede
continuar con nuevos episodios)
3.- En tercer lugar, Braun citaba una Amenaza de Asteroides y Meteoritos.
4.- Y finalmente, sigue explicando la dra. Rosin y
siempre según Braun, se inventarían una falsa amenaza alienígena.
Desde luego, según el testimonio de Carol Rosin, las
4 amenazas que se iban a presentar a la población mundial en los sucesivos
años, eran todas ellas falsas.
Pero una de las misiones de estas amenazas era
justificar la puesta en marcha del programa militar de “La Guerra de las Galaxias”,
conocido como “Star Wars”, un sistema de defensa militar planetario, que
incluía satélites y armas láser, supuestamente capaz de neutralizar cualquier
ataque de misiles intercontinentales. Y dicho programa, efectivamente, fue
presentado en marzo de 1983 por Ronald Reagan.
Por ello el dr. Von Braun animó siempre a Carol
Rosin para que trabajara por la desmilitarización del espacio, porque sabía que
la militarización del espacio sería una pesadilla, además de un fraude, para la
humanidad.
Carol Rosin recuerda que el dr. Braun, cuando citaba
especialmente el tercer punto, el de una amenaza de meteoritos, se reía mucho.
Y por supuesto, el 4º punto, la amenaza extraterrestre, era una tomadura de
pelo a la gente.
Todo ese programa de amenazas ayudaría para
que prosperase un Nuevo Orden Mundial y aumentar así el poder de gobiernos y del
complejo industrial militar.
Precisamente, muchos investigadores y estudiosos de
la conspiración, esperan la puesta en escena de una supuesta amenaza
extraterrestre, para dentro de poco tiempo, quizás de manera inminente,
posiblemente coincidiendo con los Juegos Olímpicos de 2012 en Londres.
Las Antenas Haarp y el proyecto Blue Beam
recrearían, mediante hologramas, una supuesta invasión alienígena a la Tierra, mientras que el
sistema militar-espacial de Star Wars, que impulsó el gobierno de Ronald Reagan,
atacaría directamente a la población mundial, haciéndonos creer que se trata de
un ataque extraterrestre.
¿Qué sentido tendría todo esto? Fue el sentido final
de toda la agenda de conspiración siempre es la instauración de un Gobierno
Mundial dirigido por el Falso Mesías o Anticristo, que supuestamente sería el
libertador de la humanidad. El Nuevo Orden Mundial en estado puro.
https://noticidiario.wordpress.com/2012/05/14/las-profecias-de-wernher-von-braun/
Esta misma información publicada bajo diferente óptica:
Ejecutiva aeroespacial revela la agenda NAZI de la NASA por dominar el planeta desde el espacio exterior con armas espaciales
• Revela la agenda secreta del 4to Reich después de haber colaborado con Wernher von Braun.
• Revela los pasos que usaría la Elite
para posicionar armas en el espacio para el dominio del mundo desde el
exterior; entre ellos, la guerra fría, el terrorismo, asteroides, el
caos latinoamericano y una invasión extraterrestre.
FEB-17-2013-
El mundo está pasando por una serie de crisis importantes que lo han
puesto de cabeza. Desde la crisis económica, el terrorismo, los
escándalos del Vaticano, el narcotráfico y las carreras armamentistas,
el planeta parece no mejorar sino está yéndose de picada y no tarda en
impactarse.
Pero, ¿será que existen intereses obscuros que
han estado orquestando estos escenarios de forma deliberada a lo largo
de las décadas para mantener al mundo en un estado perpetuo de caos y
desorden para lograr distraerlo de una agenda más siniestra y perversa?
Al parecer, eso es lo que parece si uno debe tomar en cuenta lo que
dice la Dra. Carol Rosin.
La Dra. Carol Rosin es una ejecutiva
aeroespacial y consultora en defensa espacial y por misiles. Trabajó en
proyectos de la NASA con el científico NAZI, Werhner von Braun.
Además de ser la vocera de von Braun, Rosin era la gerente
corporativa de Fairchild Industries cuando conoció a von Braun en 1974.
Durante su colaboración de más de tres años con él (1977), von Braun,
quien estaba muriendo de cáncer, le aseguraba que viviría unos años más
para contarle a la Dra. Rosin sobre el juego que se estaba jugando y
los planes por parte de los NAZIS del Cuarto Reich para la creación, no
nada más un Nuevo Orden Mundial, sino la carrera armamentista
espacial.
Para ello, von Braun le explicó a Rosin, como ella misma describe en ésta breve entrevista,
que resumimos por primera vez al español, los pasos o eventos
que se presentaría en el mundo para alcanzar dicho objetivo.
Estos son los eventos clave en dicha estrategia
para poner armas afuera de la tierra con la finalidad de controlar la
tierra y el espacio mismo. Estos son los enemigos que aparecerían y
contra los cuales los Estados Unidos, una nación secuestrada por los
mismos grupos secretos que asesinaron a los Kennedy en los sesentas,
tendría que construir armamento espacial para contrarrestarlos.
- Identificación de los rusos como el enemigo de los EE.UU.
(Cumplido: en 1974 los rusos ya eran considerados como el enemigo de los EE.UU.)
- Grupos terroristas serían identificados como el enemigo.
(1976: inicia el terrorismo islámico y se forja como amenaza
en contra de occidente con la caída del Shah de Irán en 1979.)
- Identificación de países del tercer mundo como ‘locos’.
Ahora se les llama ‘naciones de preocupación’. La yihad islámica ahora
posa como una amenaza real a nivel transcontinental. Mayor aun cuando
los grupos criminales organizados y carteles de la droga en
Latinoamérica ya se están fusionando con el anterior en un fenómeno
llamado narcoyihad.
- Identificación de asteroides como enemigos de los Estados Unidos.
- Extraterrestres.
Cabe mencionar que durante el periodo en que la
Dra. Rosin estuvo con von Braun, él le repetía una y otra vez estas
amenazas haciendo énfasis en el último punto, la invasión
extraterrestre, diciéndole a la Dra. Rosin, ‘recuerda Carol, la última
carta es la carta alienígena. Vamos a tener que construir armas basados
en el espacio contra extraterrestres y todo es una mentira’, le dijo
Wernher von Braun.
En una entrevista, la Dra. Carol Rosin dijo,
‘Wernher von Braun no mencionó una línea de tiempo pero que sí se iban a
acelerar estos procesos; más rápido de lo que cualquier persona se
podía imaginar. Que el esfuerzo de poner armas en el espacio no nada
más se basaba en una mentira sino que se aceleraría más allá del punto
del entendimiento de la gente hasta que ya estuviera esta tecnología
espacial allá arriba y fuera demasiado tarde.’
Como la Dra. Rosin hay otros personajes
importantes que trabajan dentro de los círculos científicos y de
gobierno que saben ciertas cosas que la población en general no conoce.
Es gracias a estos contactos que, aunque muchas veces bajo anonimato,
han decido ‘soltar la sopa’ y decir lo que realmente ocurre detrás de
las escenas. Muchos han muerto por decir estas verdades.
Por ejemplo, existe el caso de un padre
católico e ingeniero en sistemas que en 1997 logró descubrir que desde
la oficina papal en El Vaticano es el mismo Papa el que tiene el
control completo del telescopio Hubble. De acuerdo a este sacerdote el
Papa no necesariamente utiliza Hubble para observar el espacio sino que
también lo usa para espiar a la población en el mundo. Usar un
telescopio de la magnitud y alcance de Hubble de esta manera, espiar a
la población, es algo que difícilmente se podrá comprobar dado que les
costó la vida a este ingeniero y las de sus amigos y familia. Todos
ellos fueron asesinados. CRN tiene las cartas de él donde confiesa lo
sucedido.
Con el reciente evento del viernes 15 de
febrero, 2013, en los montes Urales donde un supuesto meteoro se
impactó cerca de la ciudad de Chelíabinsk en la frontera con Kazajstán, y
la revelación de la Dra. Rosin, uno empieza a cuestionarse si la
declaración del legislador Zhirinovsky, poco tiempo después del evento,
donde acusa al gobierno de los Estados Unidos de haber utilizado
armamento espacial y que el meteoro no fue tal cosa sino un ataque con
armas espaciales.
Otro dato revelador que apunta hacia la
posibilidad de que el meteoro de los Urales fue una advertencia que los
Estados Unidos le hizo a Rusia es el hecho de que da la casualidad, y
sabemos que las casualidades no existen, de que en Chelíabinsk existe un
centro de entrenamiento donde los Norcoreanos reciben capacitación por
parte de los rusos en el manejo de misiles balísticos
intercontinentales (ICBMs).
Las tensiones aumentan hacia un intercambio
nuclear no tan lejano entre occidente y la alianza comunista-musulmana
compuesta de los países que conforman el bloque CHIRUNK+VE (China, Irán,
Rusia, Corea del Norte y Venezuela). Las recientes pruebas nucleares
de Corea del Norte, su colaboración con Irán en el desarrollo de las
mismas cabezas y la fabricación de los misiles Shahab-3
de Irán con capacidad intercontinental harán que el conflicto abierto y
el escenario de destrucción mutua asegurada (MAD) se acerque mientras
pasan las semanas.
El colapso económico global y la actual
depresión económica siempre siguen el mismo patrón, en todos los casos
estallan en guerras mundiales. Condiciones ideales para que Estados
Unidos use su arma secreta del espacio y culpe a cometas, asteroides y
demás bólidos espaciales.
La información de Rosin es valiosa y debe
tomarse en cuenta. Rosin actualmente trabaja como Presidente del
Instituto de Seguridad y Cooperación en el Espacio Exterior (ISCOS). Se
dio a conocer públicamente por su entrevista en el video de destape de
tecnologías militares derivadas de la tecnología OVNI conocido como el
Disclosure Project en 2001.
http://concienciaradio.com/armas_espaciales__NASA.html
Pensando en lo señalado por von
Braun recuerdo una psicografía del gran vidente argentino Benjamín Solari
Parravicini (1898-1974) cuyo texto señala:
“Fuego hambre pestes, muerte,
repite la campana justiciera que se acerca al mundo,
más aún el mundo no escucha, ni ve.
Viene la tiniebla del dragón que pareció dormido ( Sería China),
Viene el terror del oso que fingió amor y hermandad (Sería Rusia),
viene el demócrata humilde que no lo fue nunca (Sería Occidente),
y viene con él la pobreza, él sin
albergue, y con ellos todas las explosiones de la disgregación, viene la
oscuridad y luego, la luz del sud ¡Y la cruz!”
(Sería la llegada del Regente espiritual del planeta con sus
huestes celestiales dando fin a un ciclo e inicio a un nuevo
ciclo cósmico planetario ascendente para la humanidad).
***
Amiga, Amigo:
La
principal acusación contra el sabio Wernher von Braun es haber
sido nazi. Sin embargo las SS a las que pertenecía por
obligación de su cargo lo consideraban
un sabio necesario pero a ser "observado" por no estar para nada convencido de la doctrina
hitleriana.
El 20
de julio de 1944 fue el último atentado contra Hitler, el cual
funcionó y no tiene explicación del por qué
sobrevivió. Ese día explotó una bomba dejada en un maletín por el coronel Stauffenberg en la sala de conferencias donde Hitler estaba reunido con sus principales colaboradores militares en la Wolfsschanze (Guarida del Lobo), su cuartel general en Prusia Oriental. El coronel Stauffenberg logra salir minutos antes y ve la enorme explosión. Aunque
el Führer sólo sufrió quemaduras leves, los
conspiradores lo creyeron muerto y pusieron en marcha su plan para
hacerse cargo con el poder en Alemania y poner fin de manera digna a la
absurda Guerra. Ante su fracaso dio lugar a una purga con muchos oficiales
fusilados por el atentado
contra Hitler, el coronel Stauffenberg entre ellos y el hijo mayor de Max Plank el padre de la física cuántica, un
oficial militar. W. von Braun, nada que ver con esa conspiración, si había tenido serios problemas con la Gestapo al
confirmar públicamente que le importaba muy poco el objetivo de Hitler,
lo único que le importaba eran los viajes interplanetarios. Fue detenido en julio
y se
salvó del fusilamiento al considerársele fundamental en
la defensa de la sitiada Alemania por su conocimiento de los
cohetes del programa V2 y el 6
de septiembre de 1944 se dispara el primer artefacto que cae en el suburbio
londinense de Chiswick...
Ya en los Estados Unidos relata von Braun:
Trabajábamos en secreto en calidad de
extranjeros, por lo que nuestro paso a la legalidad debería cumplir ciertos
requisitos. Entonces nos “expulsaron” del país en autobuses por la frontera con
México. Una vez en México, dimos vuelta, nos acercamos al puesto fronterizo de
los Estados Unidos y mostramos documentos de inmigración preparados
previamente. Regresamos a El Paso en los mismos autobuses, pero con papeles en
regla. Nunca nos hemos reído más que con ese viaje tan increíble.
El 20 de junio de
1945 se aprobó la transferencia de los científicos alemanes mediante la Operación Clip.
Una parte del equipo fue transferida a Maryland, la otra –incluyendo a von
Braun- fue recibida en Fort Bliss, Texas. Durante su estancia, Wernher aprovechó
para escribirle a su prima Maria von Quistorp, de 18 años, a quien
le propuso matrimonio. Volviendo a Europa por primera vez en mucho tiempo,
viajó para formalizar el compromiso. Wernher y Maria se casaron en una iglesia
Luterana en Landshut, Alemania, el primero de marzo de 1947, tuvieron dos hijas, Iris y Magrit, y un hijo, Peter.
En una referencia astronaútica se señala:
Locuaz e influyente, inteligente y líder hábil, von Braun fue sin duda
un ejemplo claro de lo que puede lograr un hombre si se lo propone.
Vivió el inicio de la cohetería, y también su cúspide.
Con
el material adjuntado espero haber motivado en su inquietud a
más de uno sobre el por qué del enigma del Destino del
"Señor del Espacio" Wernhen von Braun y de cuanta información, por
las razones que sea se nos oculta, en especial sobre lo espacial y
seres más evolucionados que nosotros. En lo referente a la
conspiración del silencio y quienes la rigen ignoro quiénes son y cuáles sus razones.
Giordano Bruno (1548-1600) el mártir de la inquisición
llevado a la hoguera por PENSAR y tener ideas de avanzada aún
para la media de nuestra época, señaló:
Muchas vidas hemos vivido y muchas más por delante tenemos
a realizarse en cada uno de los mundos innumerables.
Existe un universo infinito con mundos infinitos, en el que las
estrellas fijas no lo son en absoluto. Hay innumerables soles con un
sinnúmero
de tierras que giran alrededor de dichos soles. Estos planetas no son
visibles
porque las estrellas se hallan a enormes distancias de nosotros, y
deben
haber en nuestro sistema solar otros planetas no visibles. Si se acepta
el punto de vista de que el universo es infinito, lo que resulta
inevitable,
en tal caso suponer que está habitado por una limitada e
imperfecta
población de seres inteligentes, es incompatible con la infinita
bondad y perfección de Dios y Sus Obras. Debe haber un infinito
número de seres moralmente imperfectos y otros más
perfectos,
habitando la infinitud de mundos.
Von
Braun fue plenamente consciente de la realidad visionada hace 400
años por el iluminado mártir G. Bruno que quizá
fue un contactado de esa época. Pienso que von Braun tuvo
contacto directo e indirecto con
"Ellos"... Después de varios años von Braun en una entrevista dijo que:
Ciertas fuerzas extraterrestres son mucho más poderosas que lo que los
seres humanos pueden imaginar. Alguien o algo vigilaba todos los vuelos de EEUU a la Luna.
Todos los programas lunares
fueron cancelados, más que por razones económicas por
temor a ese inmenso poder extraterrestre. Tanto EEUU como la URSS se
dieron cuenta de que su presencia no era deseable allá en
absoluto... Cabe a la vez la pregunta sobre el por qué China o
Japón no llevaron a la Luna naves con tripulantes pudiendo
hacerlo...
Además está el testimonio de algunos de sus astronautas:
El astronauta Gordon Cooper que trabajó en el equipo de von Braun en 1965 al mandó de la Gemini 5 expresó:
"La NASA y el Gobierno saben muy bien
que
seres inteligentes de otros
planetas visitan regularmente nuestro mundo
para entrar en contacto
prudente con nosotros y para observarnos.
Tienen una enorme cantidad de datos, pero han guardado silencio con el
objeto de no alarmar a la
población".
El Astronauta Neil Armstrong de la Apolo 11, el primero en la Luna del equipo de von Braun reveló que:
"Esas nenas son inmensas… No lo
creerían. Les informo que hay otras naves espaciales allá fuera… alineados en
el lado lejano del borde del cráter. Están en la luna observándonos.
Nos
advirtieron alejarnos.
No puedo entrar en detalles, excepto para decir que sus
naves eran muy superiores a las nuestras tanto en tamaño como en
tecnología, eran grandes... y amenazantes… No hay duda de una estación
espacial".
Edgar Mitchell del equipo de von Braun voló en Apolo 14 a la luna en
1971, y es conocido como la sexta persona en caminar sobre la luna. Manifestó:
“Estoy seguro que alienígenas nos observan y el gobierno está
consciente. No sé cuántos o dónde o cómo lo hacen, pero nos observan
durante un buen rato. Vemos estas naves a toda hora. Creo en lo que estoy diciendo y cito la evidencia que
conozco”.
Sabiendo desde siempre, en lo personal que no estamos solos en la
galaxia, y compartiendo plenamente la visión de Giordano Bruno,
en algunos de mis escritos he destacado la ANTROPOGÉNESIS de la
que "Ellos" fueron parte fundamental como genetistas espaciales para
lograr los primeros fetos humanos al que el Plan Divino asigno para
cada uno a las primeras almas a evolucionar en un ciclo de vidas en la
Tierra... Acá tan solo expongo
algo de un tema amplio y complejo que mientras el cual más se
profundiza
más abarcativo se hace y cuesta simplificar. Quedo con la
sensación de admirar a un hombre de la nobleza alemana que, de
niño, intuyó el espacio como Misión y toda su
energía sin mirar para el lado la canalizó a ese fin, en
su lecho de muerte con satisfacción debe haber pensado en
"Misión cumplida". Mi intención al dejar este escrito 470
es hacerlo con la
esperanza que más de uno por sí mismo pueda
discernir, buscar nuevos antecedentes y decidir lo que es
válido o no. Siento que honra mi Portal y bien merece el sabio
visionario y
contactado Wernher von Braun estar en la Galería de Personajes
del Portal MUNDO MEJOR, quien diseñó la lápida
para su sepultura con un mensaje:
El Salmo 19 :1 dice:
Los cielos cuentan la gloria de Dios,
Y el firmamento anuncia la obra de sus manos.
Dr, Iván Seperiza Pasquali
http://www.isp2002.co.cl/
isp2002@vtr.net
Quilpué, Chile
20 de noviembre de 2016